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Ford Capri Mk2 Coupe - Project Year: 1975

Gepost op:
11-01-2022
Merk:
Type:
Capri
Bouwjaar:
1975
Prijs:
€ 3.000
Details:
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12-26 Januari 2022

Ford Capri Mk2 Coupe - Project
Year: 1975
Mileage: 60.985 km (read of odometer)
Engine: 1.298 cm3 – 4 cylinder – 54PS
Transmission: Manual
Documents (country): Belgium
Location: the Netherlands
Type seller: Company *Verified PRO Seller

*Estimated by expert Eur. 3.000 / 4.000 This item has a minimumprice set by the seller.
No video available.

ENG: (NL - DEU – FR below)

The Ford Capri is a sporty four-seater coupe from Ford.

The Capri was introduced in 1969 at the Brussels salon. It was an attempt by Ford to sell a European variant of the Ford Mustang. Based on the Ford Cortina, the car was built in Great Britain (Dagenham and Halewood), Belgium (Genk) and Germany (Saarlouis and Cologne). Initially they wanted to use the name Colt, but it was already used by Mitsubishi. The car was sold with a wide choice of engines.

In 1972 came a minor facelift, which gave the car more comfortable suspension and rectangular headlights. In 1974 the so-called Mk 2 was released, with the nose being shortened and the car given a hatchback tailgate. In 1976, the attention for the car started to wane and the car was only made in Saarlouis.

The last update was released in 1977, the Mk 3. The car was only sold in Great Britain from 1984. Nearly two million copies were sold.

From a sporting point of view, the Capri was also a success; many rallies and races were won with the car, such as the 24 Hours of the Nürburgring. It was also a successful car in rallycross.

The example offered here is from 1975 and is equipped with the 1.3 liter engine.
A good basis for restoration. Engine runs and the car drives, brakes and shifts.

NL:

De Ford Capri is een sportieve vierzitscoupé van Ford.

De Capri werd in 1969 geïntroduceerd op het salon van Brussel. Het was een poging van Ford om een Europese variant van de Ford Mustang te verkopen. Gebaseerd op de Ford Cortina werd de auto in Groot-Brittannië (Dagenham en Halewood), België (Genk) en Duitsland (Saarlouis en Keulen) gebouwd. Aanvankelijk wilde men de naam Colt gebruiken, maar deze werd al gebruikt door Mitsubishi. De auto werd verkocht met een grote keuze uit motoren.

In 1972 kwam een kleine facelift, waardoor de auto comfortabeler vering kreeg en rechthoekige koplampen. In 1974 kwam de zogenaamde Mk 2 uit, waarbij de neus ingekort werd en de auto een hatchbackachterklep kreeg. In 1976 begon de aandacht voor de auto wat te verslappen en werd de auto enkel nog in Saarlouis gemaakt.

In 1977 kwam de laatste update uit, de Mk 3. De auto werd vanaf 1984 alleen nog maar in Groot-Brittannië verkocht. Bijna twee miljoen exemplaren werden verkocht.

In sportief opzicht was de Capri ook een succes; vele rally's en races werden gewonnen met de auto, zoals de 24 uur van de Nürburgring. Ook in de rallycross was het een succesvolle auto.

Het hier aangeboden exemplaar is van bouwjaar 1975 en is voorzien van de 1.3 liter motor.
Een goede basis voor restauratie. Motor loopt en de auto is rijd, remt en schakelt.


DEU:

Der Ford Capri ist ein sportliches viersitziges Coupé von Ford.

Der Capri wurde 1969 im Brüsseler Salon vorgestellt. Es war ein Versuch von Ford, eine europäische Variante des Ford Mustang zu verkaufen. Auf Basis des Ford Cortina wurde das Auto in Großbritannien (Dagenham und Halewood), Belgien (Genk) und Deutschland (Saarlouis und Köln) gebaut. Ursprünglich wollte man den Namen Colt verwenden, wurde aber bereits von Mitsubishi verwendet. Das Auto wurde mit einer großen Auswahl an Motoren verkauft.

1972 kam ein kleines Facelifting, das dem Auto eine komfortablere Federung und rechteckige Scheinwerfer verlieh. 1974 kam der sogenannte Mk 2 auf den Markt, mit verkürzter Nase und einer Heckklappe mit Schrägheck. 1976 ließ die Aufmerksamkeit für das Auto nach und das Auto wurde nur noch in Saarlouis hergestellt.

Das letzte Update wurde 1977 veröffentlicht, der Mk 3. Das Auto wurde erst ab 1984 in Großbritannien verkauft. Fast zwei Millionen Exemplare wurden verkauft.

Auch sportlich war der Capri ein Erfolg; viele Rallyes und Rennen wurden mit dem Auto gewonnen, wie zum Beispiel die 24 Stunden des Nürburgrings. Es war auch ein erfolgreiches Auto im Rallycross.

Das hier angebotene Exemplar stammt aus dem Jahr 1975 und ist mit dem 1,3-Liter-Motor ausgestattet.
Eine gute Basis für die Restaurierung. Der Motor läuft und das Auto fährt, bremst und schaltet.

FR:

La Ford Capri est un coupé quatre places sportif de Ford.

Le Capri a été présenté en 1969 au salon de Bruxelles. C'était une tentative de Ford de vendre une variante européenne de la Ford Mustang. Basée sur la Ford Cortina, la voiture a été construite en Grande-Bretagne (Dagenham et Halewood), en Belgique (Genk) et en Allemagne (Saarlouis et Cologne). Initialement, ils voulaient utiliser le nom Colt, mais il était déjà utilisé par Mitsubishi. La voiture était vendue avec un large choix de moteurs.

En 1972 est venu un petit lifting, qui a donné à la voiture une suspension plus confortable et des phares rectangulaires. En 1974, la soi-disant Mk 2 est sortie, avec le nez raccourci et la voiture a un hayon à hayon. En 1976, l'attention portée à la voiture a commencé à décliner et la voiture n'a été fabriquée qu'à Sarrelouis.

La dernière mise à jour date de 1977, la Mk 3. La voiture n'a été vendue en Grande-Bretagne qu'à partir de 1984. Près de deux millions d'exemplaires ont été vendus.

D'un point de vue sportif, la Capri a également été une réussite ; de nombreux rallyes et courses ont été remportés avec la voiture, comme les 24 Heures du Nürburgring. C'était aussi une voiture à succès en rallycross.

L'exemplaire proposé ici date de 1975 et est équipé du moteur 1,3 litre.
Une bonne base de restauration. Le moteur tourne et la voiture roule, freine et passe les vitesses.



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Foto's:
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Waalwijk
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