1973 Land Rover Santana 88 - Serie IIA

Beschrijving

GEHEEL
Deze Land Rover Santana 88 Serie IIA uit 1973 vormt een uitzonderlijke verzamelstuk door zijn authenticiteit, geschiedenis en staat van bewaring. Santana Motor begon met de licensed productie van Land Rover in Linares, Spanje, eind jaren '50, en boekte enorm succes dankzij de robuustheid van zijn voertuigen, aangepast aan het ruige landschap en lokale regelgeving. De korte wielbasisversie van 88 inch is historisch een van de meest gewilde onder liefhebbers van klassieke voertuigen vanwege de pure lijnen, evenwichtige verhoudingen en wendbaarheid. Deze eenheid behoort tot de nieuwste series van het IIA-model die door Santana geproduceerd zijn, een overgangsperiode die zeer begeerd is omdat ze van fabriek af de koplampen in de voorklep (in de voorvorken) heeft geïntegreerd om tegemoet te komen aan internationale verlichtingsnormen — een kenmerk dat veel mensen verwarren met de latere Serie III maar in dit geval een volledig origineel kenmerk van oorsprong is. Bovendien is dit voertuig vanaf fabricage in Spanje gebleven, eigendom geweest van één eigenaar gedurende meer dan vijftig jaar in Bollullos del Condado, Huelva. Het feit dat het hele leven in een van de droogste klimaten van het zuiden van Spanje heeft doorgebracht, heeft zijn uitstekende huidige staat gewaarborgd. Met ongeveer 73.000 originele kilometers op de teller is het een “Matching Numbers”-eenheid, wat de oorspronkelijke fabrieksovereenkomst tussen het chassis, zijn legendarische 2.286 cc-dieselmotor en de documentatie bevestigt — een uiterst gewild aspect op de internationale markt.

CARROSSERIE EN SCHILDERING
Het voertuig behoudt zijn originele fabrieksconfiguratie onder de filosofie om zijn geschiedenis te respecteren in plaats van het te verbergen met een nieuwe lak. Het chassis verkeert in een buitengewoon goede staat en vertoont geen structurele corrosie. Het enige punt om volledig transparant te benadrukken is een beginnend punt van corrosie in de bulkhead (gangboordwand), wat technisch bekend staat als bulkhead, en dit is duidelijk zichtbaar op de foto's van de advertentie en maakt deel uit van de eerlijkheid van behoud van een echte klassieker. Bovendien zijn de meest kwetsbare delen van het chassis behandeld met een anti-kras protectieve coating om duurzaamheid te waarborgen.

MECANICA
Uitgaande van de premisse om te behouden voordat esthetisch overdadig gerestaureerd wordt, is er een zeer belangrijke investering gedaan in mechanica, veiligheid en betrouwbaarheid zodat de auto vanaf de eerste dag plezierig te rijden is. De uitgevoerde werkzaamheden omvatten: volledige restauratie van de vijf velgen door blasting en epoxieschildering, vervanging van alle vijf banden inclusief reservewiel, en vervanging van de veringsdempers samen met de benodigde stuursystemen en einddempers. Het remsysteem is volledig nagekeken, de brandstoftoevoer is gerestaureerd en de motor van de ruitensproeier is vervangen. Daarnaast is de elektrische installatie en het verlichtingssysteem volledig hersteld en is een integrale inspectie van de stuurbekrachtiging en vering uitgevoerd. Het algemene onderhoud omvat olieverversing van de motor, vervanging van de smeermiddelen van de versnellingsbak, de transferbak en de differentiëlen, eindigend met een complete smering van alle onderhoudspunten zodat de volgende eigenaar alleen hoeft te starten en weg kan.

INTERIEUR
Het interieur heeft veel zorg gekregen en valt op door de originele details die tegenwoordig lastig te vinden zijn. Er is een volledige bekleding van het interieur uitgevoerd, samen met originele Santana-matjes voor- en achterin en vervanging van de rubberen pedalen. Deze eenheid springt eruit omdat hij elementen behoudt die de tand des tijds normaal gesproken laat verdwijnen, zoals de originele leren bandjes die de rugleuningen van de stoelen ondersteunen en de karakteristieke houten zonnekappen met bekleding, details die wereldwijd de Santana van die tijd kenmerken en het grote respect weerspiegelen waarmee dit voertuig is bewaard.

DOCUMENTATIE
De Land Rover Santana beschikt over volledig bijgewerkte Spaanse documentatie. Het voertuig heeft onlangs de Technische Keuring (ITV) met succes doorstaan, waardoor de ITV geldig is tot 22 december 2026 en directe inzetbaarheid op de weg vanaf het moment van aankoop mogelijk is.

AFHALING
Het voertuig is beschikbaar voor afhaling in de provincie Sevilla, Spanje. Zodra het bij de veiling wordt toegewezen, moet de koper de auto binnen maximaal zeven dagen van de verkooplocatie verwijderen. Indien deze termijn niet wordt nageleefd, wordt er een dagelijkse borgsom van vijfentwintig euro gehanteerd die bij afhaling door de koper verschuldigd is.

ANDERE INFORMATIE
De markt voor klassieke voertuigen waardeert uiterst authentieke exemplaren met bekende afkomst, een coherente kilometerstand en een hoog niveau van originaliteit — eigenschappen die samenkomen in deze Santana 88 Serie IIA diesel. Zijn aanbod neemt elk jaar af, wat een stevige waardestijging van de beste exemplaren oplevert. Dit exemplaar wordt aangeboden in een non-reserve veiling, wat het een uitzonderlijke kans maakt om een van de meest pure en gedocumenteerde Land Rover Santana's op de huidige markt te bemachtigen.

bezoek website