1981 Porsche 911 SC Coupé 3.0
Kenmerken
Beschrijving
HIGHLIGHTS
• Porsche 911 SC Coupé uit 1981
• 3.0 liter luchtgekoelde zescilinder boxermotor, 180 pk (volgens RDW)
• Handgeschakelde versnellingsbak, schakelt goed
• Antraciet/zwart metallic met, “whale tail”-achterspoiler en goudkleurige Fuchs-velgen
• Absoluut roestvrij
• Nieuwe banden, APK gekeurd met recente onderhoudsbeurt
• Afgelezen kilometerstand: 140.641 km
• Afkomstig uit Japan, met Japanse historie; Nederlands kenteken
HISTORIE
De Porsche 911 SC (Super Carrera) werd gebouwd van 1978 tot en met 1983 en geldt als een van de meest betrouwbare luchtgekoelde 911's. De 3.0 liter motor met K-Jetronic-injectie staat bekend als robuust en duurzaam, en de SC wordt door veel liefhebbers gezien als de ideale instap in de klassieke 911-wereld.
Dit exemplaar is gebouwd in 1981 en heeft chassisnummer WP0ZZZ91ZBS129518. De auto komt uit Japan. Inmiddels is de 911 in Nederland geregistreerd en APK gekeurd.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in antraciet/zwart metallic. De carrosserie is absoluut roestvrij: geen roest aan de dorpels, wielkasten, bodem of andere delen. De panelen sluiten netjes.
Op de bovenzijde van de auto, het dak en de voorklep, zitten enkele kleine beschadigingen in de lak (zie foto's). Deze delen kunnen cosmetisch worden opgeknapt.
De rubbers en ruiten zijn in goede staat. De koplampen, achterlichten en buitenspiegels zijn compleet.
De auto heeft een schuifdak, de karakteristieke “whale tail”-achterspoiler met ventilatieroosters en een rode reflectorbalk met PORSCHE-opschrift tussen de achterlichten. De auto staat op goudkleurige Fuchs-velgen met nieuwe banden.
TECHNIEK
De auto heeft de 3.0 liter luchtgekoelde zescilinder boxermotor met K-Jetronic-injectie. Volgens de RDW-registratie levert hij 180 pk. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak.
De auto start en rijdt goed. De versnellingsbak schakelt zoals het hoort en de koppeling is in orde.
De remmen en de ophanging zijn goed en de banden zijn nieuw. De auto is recent APK gekeurd.
Bij de keuring heeft hij een onderhoudsbeurt gehad met nieuwe olie, een nieuw oliefilter en nieuwe bougies.
De motorruimte is compleet; de bougiekabels zijn vervangen door rode exemplaren. De onderkant is voorzien van een beschermlaag en is roestvrij. In de voorbak bevinden zich het reservewiel, de accu en de tank.
INTERIEUR
Het interieur is zwart. Voorin zijn originele stoelen gemonteerd echter de verkeerde kleur, met stoffen middenbanen en zijwangen in (kunst)leer. De achterbankjes zijn bekleed in zwart (kunst)leer en tonen gebruikssporen.
De deurpanelen, de vloerbedekking en het dashboard zijn compleet. Het originele VDO-instrumentarium is aanwezig, met een snelheidsmeter tot 250 km/u.
Er is een niet-origineel driespaaks sportstuur gemonteerd en er zit een moderne radio in het dashboard.
De ramen en de kachel werken.
Afgezien van de stoelen, het stuur en de radio is het interieur grotendeels origineel.
DOCUMENTEN
• Nederlandse kentekenpapieren
• Japanse historie van de auto
• Onderhoudshistorie
• APK-keuring met recente onderhoudsbeurt (olie, oliefilter en bougies)
• Chassisnummer: WP0ZZZ91ZBS129518
OVERIGE INFORMATIE
Dit is een roestvrije 911 SC uit Japan, met een goede technische basis en recent onderhoud. Een mooie, rijklare auto om direct van te genieten, met de mogelijkheid om de lak op de bovenzijde cosmetisch op te knappen.
De auto wordt verkocht in de huidige staat, zoals beschreven en zichtbaar op de foto's. Bezichtigen is op afspraak mogelijk.
Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Transport, eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten zijn voor rekening van de koper.
Kenmerken
