1967 Mercedes 230 SL Pagoda
Beschrijving
HOOGTEPUNTEN:
• Laatste productiejaar van de Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113) uit 1967 met een 4-traps automatische transmissie
• Geverifieerde overeenkomstige nummers: 2,3-liter inline-zesmotor (overeenkomend motornummer op het gegevensblad en het motorblok)
• Vernieuwd interieur met nieuwe bekleding van de stoelen en nieuw tapijt
• Voorzien van een nieuwe soft top in volledig functionele staat
• Bevat de originele werkende radio en functionerende elektrische antenne
HISTORIE & OVERZICHT:
De Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113-serie) werd onthuld op de Autosalon van Genève in 1963 en features een iconisch veiligheidsontwerp ontwikkeld door Béla Barényi, waaronder de wereld's eerste veiligheids passagierscelsel met gedefinieerde voor- en achter crumple zones. De kenmerkende concave vorm van zijn vervangbare harde dak — dat leek op een Aziatisch tempelhuis — gaf aanleiding tot de beroemde bijnaam "Pagoda". Aangedreven door een 2,3-liter inline-zes motor (M127.II) met Bosch mechanische brandstofinjectie, stelde de 230 SL hoge normen voor het combineren van sportieve roadster- prestaties met verfijnde grand touring-comfort. Dit specifieke exemplaar uit 1967 vertegenwoordigt het laatste productiejaar van de 230 SL voordat hij werd opgevolgd door de 250 SL en 280 SL. De auto is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie en biedt een goed bewaarde basis met potentieel voor kleine detailwerkzaamheden.
EXTERIEUR:
De auto is enkele jaren geleden gerestaureerd. De lak verkeert in goede staat en vertoont slechts enkele kleine vlekjes en steenslag. Een nieuwe soft top is gemonteerd en werkt soepel. De trimlijsten en rubberen bevestigingen vertonen ouderdomssporen, wat ruimte laat voor esthetische verbetering.
INTERIEUR:
In de cabine zijn de stoelen en het tapijt vernieuwd. Het dashboard vertoont normale slijtage door zonlicht. De originele radio blijft gemonteerd en werkt, net als de elektrische antenne.
MECHANICA:
De originele 2,3-liter motor start en draait goed, met geverifieerde Matching Numbers tussen blok en gegevenskaart. De motor is gekoppeld aan een 4-traps automatische transmissie. Wegens het ontbreken van gedocumenteerde servicerapporten wordt aangeraden een routine-onderhoudsbeurt uit te voeren voordat ermee wordt gereden.
DOCUMENTEN:
De Mercedes beschikt over een Deense kentekenregistratie.
De auto kan bezichtigd en opgehaald worden in Viborg, Denemarken. Biedingen zijn exclusief transport- of exportkosten, tenzij anders vermeld. Transportregelingen, eigendomsoverdracht en eventuele export- of registratiekosten zijn voor rekening van de koper.
