1970 Mercedes 280 SL
Beschrijving
ALGEMEEN:
De Mercedes-Benz 280 SL, beroemd als onderdeel van de "Pagoda"-serie (W113), werd tussen 1967 en 1971 geproduceerd als de vlaggenschip-evolutie van de modellijn. Ontworpen onder leiding van Paul Bracq, verdiende hij zijn iconische bijnaam door de subtiele concave vorm van zijn afneembare hardtop, die de traditionele Aziatische pagodatuinen nabootste. De 280 SL had een 2,8-liter zescilinder motor met mechanische brandstofinjectie, wat een soepele balans bood tussen grand-tourer comfort en prestaties. Dit specifieke exemplaar uit 1970 met 31.000 kilometer op de teller bevindt zich in Viborg, Denemarken. Het is uitgerust met een begeerde 4-versnellings handgeschakelde transmissie, waardoor het een mooi ogende, rijbare auto is met potentieel voor geleidelijke verbetering in de loop der tijd.
KOETSWERK & LAKKEER:
De lak ziet er zeer netjes uit en is naar verluidt enkele jaren geleden opnieuw gespoten, met over het algemeen geen krassen of deuken. De achterste linkerbumper heeft echter een duidelijke deuk, waarschijnlijk door contact met een paal of zoiets dergelijks. Het softtop is functioneel en bruikbaar, zij het niet nieuw. Het hardtop verkeert in nette buitenzijde staat, terwijl het hemel- en dakbekleding een originele uitstraling behoudt.
TECHNISCH:
De auto is in februari 2026 geslaagd voor de Deense voertuiginspectie en is sindsdien weinig gebruikt. Hoewel er geen servicegeschiedenis beschikbaar is, is het voertuig in de loop der jaren onderhouden en nog steeds rijdend. Een algehele service wordt aanbevolen voordat hij op de reguliere weg wordt gebruikt. De meters en elektrische componenten functioneren. De banden dateren uit 2012, vertonen geen scheuren, behouden een ruime profieldiepte en zijn goedgekeurd bij de recente inspectie.
INTERIEUR:
Het interieur toont een eerlijke leeftijd en gebruikssporen. De stoelen en het dashboard vertonen zichtbare tekenen van gebruik, en een paar sierlijsten zijn gebroken. De tapijten, met name aan de bestuurderskant, zouden aandacht en reparatie kunnen gebruiken.
DOCUMENTEN:
De auto is in februari 2026 geslaagd voor de officiële Deense wegeninspectie. Vorige servicegeschiedenis is niet beschikbaar.
COLLECTIE:
De auto bevindt zich in Viborg, Denemarken voor afhaalregelingen.
