1961 Jaguar XK 150 DHC

Beschrijving

• Jaguar XK 150 Drophead Coupé uit 1961, de elegante afsluiter van de legendarische XK-reeks

• Krachtige 3.781 cc zescilinder lijnmotor met manuele vierversnellingsbak

• Exclusieve Drophead Coupé-uitvoering, waarvan circa 2.671 exemplaren werden geproduceerd

• Tijdloze Britse sportwagen in stijlvol rood, met het comfort van een luxueuze cabriolet

• Professioneel gerestaureerd exemplaar met een afgelezen kilometerstand van 30.854 km

• Franse inschrijvingspapieren, Car-Pass, onderhoudsfacturen en expertiserapport aanwezig

De Jaguar XK 150 Drophead Coupé behoort tot de meest elegante Britse sportwagens van de jaren vijftig en vroege jaren zestig. Als laatste evolutie van de legendarische XK-reeks, die in 1948 begon met de XK 120, combineerde de XK 150 indrukwekkende prestaties met meer comfort, verfijning en luxe. Het resultaat was een stijlvolle grand tourer die sportiviteit en Britse elegantie op uitzonderlijke wijze verenigde.

Toen Jaguar de XK 150 in 1957 introduceerde, kreeg het model een bredere radiatorgrille, een hogere voorruit en een verfijnder silhouet. Onder de elegante carrosserie bevonden zich de beroemde Jaguar XK-zescilindermotor en schijfremmen rondom. Daarmee bood de XK 150 een bijzonder aantrekkelijke combinatie van prestaties, rijcomfort en technische vooruitgang.

Binnen de XK 150-reeks neemt de Drophead Coupé een bijzondere plaats in. In tegenstelling tot de meer spartaanse Open Two-Seater beschikte deze uitvoering over een luxueuzer interieur, oprolbare zijruiten en een volledig neerklapbare, gevoerde cabriokap. Met circa 2.671 geproduceerde exemplaren is de Drophead Coupé bovendien een relatief exclusieve uitvoering binnen de XK 150-familie.

Een belangrijke troef van dit exemplaar is de krachtige 3.781 cc zescilinder lijnmotor. Jaguar introduceerde deze grotere motor tijdens de laatste productiejaren van de XK 150, waardoor de latere modellen konden genieten van extra vermogen en koppel. De soepele krachtontwikkeling, het karakteristieke zescilindergeluid en de manuele vierversnellingsbak zorgen samen voor een authentieke Britse sportwagenervaring.

De nieuwe 3,8-liter zescilindermotor werd bovendien ook de eerste motor van de legendarische Jaguar E-Type, die in 1961 werd geïntroduceerd. Ondanks de vele latere varianten en technische evoluties bleef deze motor, zelfs lang nadat hij uit productie was genomen, een uitgesproken favoriet onder kenners en liefhebbers van het merk.

Dit exemplaar werd voor het eerst ingeschreven op 15 september 1961 en behoort daarmee tot de laatste productieperiode van de XK 150. De elegante rode carrosserie benadrukt de lange motorkap, vloeiende spatborden en sierlijke achterzijde. Met de cabriokap geopend komt het tijdloze ontwerp volledig tot zijn recht.

De wagen onderging in het verleden een professionele restauratie en presenteert zich als een karaktervolle klassieker met gebruikssporen. De carrosserie werd opnieuw gelakt en de motorruimte bevindt zich in een goede, eerlijke staat. Het interieur en de cabriokap vertonen eveneens gebruikssporen, waaronder een scheur in de kap. Mechanisch functioneren de koppeling, versnellingsbak, remmen, handrem en ophanging goed. Enkele onderhoudspunten, waaronder de oudere banden, verdienen aandacht.

Met zijn exclusieve Drophead Coupé-carrosserie, krachtige 3,8-liter zescilindermotor en onmiskenbare Britse uitstraling vertegenwoordigt deze Jaguar XK 150 uit 1961 het hoogtepunt van de klassieke XK-generatie. Een bijzonder aantrekkelijke grand tourer voor liefhebbers van elegantie, rijplezier en authentieke Britse automobielgeschiedenis.

Ons inspectieteam van Oldtimerfarm heeft voor deze wagen een expertiseverslag opgesteld.

Technische gegevens

• Merk: Jaguar

• Model: XK 150 Drophead Coupé

• Bouwjaar: 1961

• Datum eerste inschrijving: 15/09/1961

• Cilinderinhoud: 3.781 cc

• Motor: Zescilinder lijnmotor

• Transmissie: Manuele vierversnellingsbak

• Kleur: Rood

• Afgelezen kilometerstand: 30.854 km

• Chassisnummer: S838963

Staat en aandachtspunten

Restauratie en originaliteit

• Goede professionele restauratie

Carrosserie

• Presenteert goed

• Herlakt, met sporen van gebruik

Lakwerk

• Herlakt

• Sporen van normaal gebruik

Onderzijde

• Origineel en goed

• Oudere restauratie

Banden

• Goed profiel, maar oud en nog beperkt te gebruiken

• Banden dateren van 2011

Interieur, kap en tapijten

• Gerestaureerd, met sporen van gebruik

• Cabriokap vertoont een scheur

• Tapijten in gebruikte staat

Controle chassisnummer

• Origineel en goed leesbaar

• Locatie: Linker balk onder schutbord

Motorruimte

• Goede, eerlijke staat

• Oudere restauratie

Motor en techniek

Motor

• Goede, eerlijke staat

• Goede oudere restauratie

Vloeistoffen en onderhoud

• Onderhoud noodzakelijk

Batterij

• Goede staat, kan nog een paar jaar mee

Koppeling

• Werkt goed

Versnellingsbak

• Manuele vierversnellingsbak

• Werkt goed

Remmen

• Werken goed

Handrem

• Werkt goed

Elektrische installatie

• Claxon werkt

• Ruitenwissers werken

• Verwarming werkt

• Dashboard werkt

Verlichting

• Mistlichten vooraan werken niet

• Achteruitrijlichten werken niet

Assen en ophanging

• Werken goed

Documenten

• Expertiserapport

• Onderhoudsfacturen

• Franse inschrijvingspapieren

• Car-Pass

• Car-Pass-link: https://public.car-pass.be/vhr/c566fd50-d6a4-4127-b58c-333d55046184

Deze Jaguar XK 150 Drophead Coupé uit 1961 is te bezichtigen bij Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.

Bezoek is mogelijk met of zonder afspraak. Indien gewenst kan de wagen ook op de brug worden geïnspecteerd.

Oldtimerfarm beschikt over meer dan 300 oldtimers en motorfietsen en ligt op slechts 5 minuten van de afrit Aalter van de E40.

Bekijk ook onze video's:

Garantie:

https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Kilometerstanden bij oldtimers (km/Miles):

https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Aankoopprocedure:

https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ

bezoek website