1965 Mercedes 220S
Beschrijving
ALGEMEEN:
De Mercedes-Benz 220S (W111), liefkozend bekend als "Fintail" of "Heckflosse", is een van de meest iconische en revolutionaire limousines uit de Duitse techniek van de jaren zestig. Ontworpen door Paul Bracq; dit model viel historisch op als een van de eerste productierijbewijzen die voorzien waren van zones met geprogrammeerde vervorming om klappen op te vangen, een baanbrekende veiligheidsontwikkeling van Béla Barényi. Dit exemplaar heeft als bijzonderheid dat het tijdens zijn hele leven maar één eigenaar heeft gehad en telt 21.000 kilometer op de teller. Onlangs is het gerestaureerd en weer in werking gezet, met een volledige schilderbeurt en volledig nieuw bekleding die de materialen en oorspronkelijke configuratie respecteert. De auto behoudt een uitzonderlijke documentatiegeschiedenis, vastgelegd door de oorspronkelijke eigenaar in een met de hand geschreven notitieboekje waarin reizen, brandstofstops en onderhoud werd genoteerd, welke samen met een kaart van de afgelegde routes wordt meegeleverd.
KOETSWERK EN VERF:
Het voertuig is twee maanden geleden volledig opnieuw gespoten, zodat het geen defecten, krassen of gebruikssporen vertoont. Het werk is uitgevoerd in een garage die geen gespecialiseerd classic-car-center is, waardoor de verf in orde is maar de afwerking niet spectaculair oogt. De chroomonderdelen zijn originele onderdelen van de auto; sommige ogen wat doffer, terwijl andere een mooie glans behouden. De onderkant is vrij gemaakt van alle roest tijdens het schilderproces en verkeert in zeer goede staat. Alle rubbers van de deuren, de voorruit en de achterruit zijn nieuw gemonteerd.
MECHANIEK:
Onlangs is een complete afstelling en grondige inspectie uitgevoerd aan zowel motor als versnellingsbak. Het gehele mechanische geheel werkt correct en de transmissie schakelt soepel.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in goede staat en de bekleding is volledig nieuw. De houten delen van het dashboard onder de voorruit zijn onlangs gelakt, terwijl de centrales delen van het dashboard originele blijven en enige glansloosheid vertonen.
DOCUMENTATIE:
Het originele, door de eigenaar met de hand geschreven notitieboekje met het reis- en onderhoudslogboek is inbegrepen. Eveneens zijn de facturen van de verwisselde onderdelen en van de uitgevoerde mechanische en restauratiewerkzaamheden bijgevoegd.
OPHALING:
De auto is gevestigd in Madrid, Spanje. In het geval van veiling/overneming geldt er een gratis opslagtermijn van 20 dagen.
