1972 Datsun 240Z
Beschrijving
Deze schitterende Datsun verkeert in concoursstaat, hij is in 2020 volledig gerestaureerd.
STERKE PUNTEN:
• Origineel motorblok voorbereid met programmeerbare elektronisch injectie en 6 ITB trompetjes
• Volledige Restomod-restauratie (chassis op een draaibank geplaatst, nieuwe vering en remmen)
• Speedhut-instrumentatie en op maat gemaakte leren alcantara bekleding
HISTORIE/ PRESENTATIE:
Aanvankelijk gelanceerd in de vroege jaren 70, de Datsun 240Z (S30) heeft de markt voor sportauto's getransformeerd met zijn elegante stijl en zijn krachtige zescilindermotor in lijn. Dit exemplaar uit 1972 is in 2017 van de Verenigde Staten naar Frankrijk geïmporteerd. Door de huidige eigenaar in 2019 gekocht, heeft het voertuig een volledige Restomod-restauratie ondergaan, die het klassieke ontwerp van de jaren 70 combineert met moderne technologieën. De teller geeft sinds de voltooiing van de werkzaamheden circa 3.000 km aan zonder noemenswaardige slijtage (ongeveer 240.000 km op de teller vóór restauratie).
CARROSSERIE/ SCHILDERWERK:
De carrosserie volledig gerestaureerd met chassis dat op een draaibank stond, chromaatfosfatering behandeling en hoogwaardige lak in een specifieke tint. Aanwezige koolstofvezel-elementen aan zowel binnen- als buitenkant, alle bevestigingsmaterialen vervangen. Moderne voor- en achterverlichting met vernieuwde koplampen en achterlichten voorzien van high-performance LED-lampen.
INTERIEUR:
Op maat gemaakte, volledig nieuwe bekleding vervaardigd door een stoffeerder in leder en alcantara. Moderne boordinstrumentatie Speedhut. Plaatsing van een halfrolbeugel achterin het interieur.
MECANIEK:
Origineel matching Numbers 6-cilinder lijnmotor volledig gereviseerd, conversie van carburateurs naar programmeerbare elektronische injectie met 6 ITB-luchtinlaten en volle inox uitlaatsysteem, waardoor de auto 30 pk Din extra krijgt, tot 160 pk Din in plaats van de oorspronkelijke 130. Zesversnellingshandgeschakelde transmissie. Volledig nieuw remsysteem (Wilwood vierkolomremslangen met 300 mm schijven vooraan, conversie naar 300 mm schijven achter). Nastelbare gelaste veren en nieuwe voor- en achterschokbrekers. De auto start zonder moeite en kan elk gewenste afstand afleggen.
DOCUMENTEN:
Franse collectie-registratie op naam van de verkoper. Volledig expertiserapport. Foto- dossier documenterende de restauratie van A tot Z (ongeveer 1.000 foto's).
Laatste technische keuring dateert van 9 oktober 2025, aangezien de auto op de collectie-registratie staat, is de technische keuring 5 jaar geldig.
Het voertuig kan ter plaatse worden bekeken en opgehaald. Een levering op trailer of een regeling voor export naar het buitenland is mogelijk op kosten van de koper. De eigendomsoverdracht of de administratieve exportformaliteiten blijven ten laste van de koper.
