1980 Bentley Mulsanne RHD
Beschrijving
IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne uit 1980, eerste serie van de iconische Britische vlaggenschip
• In 2010 geïmporteerd uit Groot-Brittannië en ingeschreven met Italiaanse kentekenplaten Europees formaat (prefluit EF)
• Motor V8 van 6,75 liter (245 PK) gekoppeld aan een automatische 3-traps transmissie
• Interieurs gerestaureerd en lakwerk opgefrist in de loop der jaren
• Vergezeld van Italiaanse documenten en vrijgesteld van betaling van de belasting (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
De Bentley Mulsanne, geïntroduceerd in 1980 ter vervanging van de T2 en geproduceerd tot 1992, ontleent zijn naam aan de beroemde rechte lijn van het circuit van Le Mans, wat de sportieve en prestatiegerichte aard koppelt aan het hoogste Britse luxe. Ontworpen op hetzelfde platform als de Rolls-Royce Silver Spirit, belichaamde de Mulsanne vakmanschap van de hoogste orde en het prestige dat voor een eliteklantengroep was weggelegd.
Dit exemplaar uit 1980 behoort tot het eerste productiejaar van het model. In 2010 uit Groot-Brittannië gehaald en door een dealer aangekocht, werd op 24/11/2010 in Italië ingeschreven met kentekenplaten in het moderne Europese formaat met blauwe band (prefx EF). De auto wordt aangeboden met Italiaanse documentatie en is vrijgesteld van de motorrijtuigenbelasting (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie en het koetswerk verkeren in goede algehele staat. De lak heeft in de loop der jaren een esthetische opfrisbeurt ondergaan om de glans en afwerking te behouden. De chromen, de klassieke Bentley-radiator en de carrosseriedelen zijn volgens oorsprong en goed bewaard.
INTERNI:
Het 5-zitsinterieur werd conservatief gerestaureerd en heeft de originele bekleding en afwerking hersteld. De lederen stoelen, portieren en de kostbare fineerafwerking zijn goed bewaard en verzorgd en behouden het kenmerkende salon-sfeertje van een Crewe-limousine.
MECCANICA:
Onder de imposante motorkap bevindt zich de klassieke V8-motor van 6.750 cc die 245 PK levert, gekoppeld aan een 3-traps automatische transmissie. De techniek functioneert; het kan echter voorkomen dat door periodes van stilstand of opslag een onderhoudsbeurt/kleine onderhoudsbeurt nodig of wenselijk is voordat deze voor langdurig gebruik ingezet wordt.
DOCUMENTI:
De wagen wordt geleverd met Italiaanse inschrijvings- en circulatiepapieren in orde (ingeschreven op 24/11/2010). Gaat vrij van de motorrijtuigenbelasting.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
