1973 Daimler Double Six Vanden Plas

Beschrijving

ALGEMEEN

De Daimler Double-Six Vanden Plas Series 1 uit 1973, het toppunt van wat Jaguar en sir Williams Lyons hun klanten in de jaren zeventig konden bieden, oogt majestueus met zijn lange, strakke carrosserie. De Series 1 Daimler DD6 VdP werd slechts in 351 stuks gebouwd van september 1972 tot september 1973, waardoor dit model erg zeldzaam is, en slechts een paar hebben de tijd overleefd, vooral in deze staat. Gericht op Rolls-Royce- en Bentley-klanten, waaronder de overleden koningin-moeder die destijds een exemplaar bezat voor haar persoonlijk vervoer.

Deze auto heeft chassisnr. 2B1330BW en behoort daarmee tot de allerlaatsten die zijn gebouwd, nr. 330 van 351. Hij werd voor het eerst geregistreerd in het VK, Cambridgeshire-gebied, op 14 augustus 1973 als YVE 500M en werd in september 1986 geëxporteerd naar Zweden, nog steeds met YVE 500M. Geen dossiers van eigenaren of andere documentatie in het VK zijn bekend. In Zweden heeft hij 7 liefhebbers-eigenaren gehad. Kilometerstand ten tijde van invoer naar Zweden was 36.319 mijl. Vandaag staat de teller op 82.734 mijl. De snelheidsmeterplaat is aangepast om km/h weer te geven maar de kilometerteller is origineel en is niet gewijzigd.

LICHTEN EN LAK

Wat betreft de lage kilometerstand en afgaande op de huidige staat is deze auto nooit platgereden, maar heeft wel in de late jaren tachtig een gedeeltelijke restauratie ondergaan met een laklaag in de oorspronkelijke kleur "Caramel" en waarschijnlijk nieuwe tapijten na invoer naar Zweden. Roest komt niet voor. Omdat het bijna 40 jaar geleden is dat de laklaag is aangebracht, is op sommige plaatsen barsten en schilfering begonnen. Om verdere ver spreading van scheurtjes te voorkomen, is het bijwerken van deze plekken uitgevoerd, niet professioneel maar met een acceptabel resultaat. De motorkap is vooral sterk aangetast door motortemperatuur en ziet er OK uit maar gemiddeld na bijwerk. De auto ziet er over het geheel nog zeer mooi uit, maar verdient een volledige herlakering om terug te keren naar zijn vroegere glorie.

TECHNISCH

De motor is de eerste versie van de epische 5,3 liter Jaguar V12, geïntroduceerd in de E-type, waardoor hij de "snelste volledig vierzitter ter wereld" was. In deze vroege toepassing was de V12 uitgerust met vier carburateurs die 309 pk leveren. Dit is gekoppeld aan een Type 12 Borg-Warner drie versnellingen automatische transmissie. De motor in deze auto is origineel en onaangetast en niet opgesmukt om er beter uit te zien, alleen onderhouden en geadviseerd door de jaren heen. Door een zeer beperkt gebruik de laatste jaren heeft de motor onderhoud nodig om goed te draaien. Hij kan wat moeilijk starten bij koude temperatuur en loopt wat ruw. De versnellingsbak schakelt soepel en zonder problemen. Mechanisch gezien lekt er een lekkage aan de achterste linker remklauw die aangepakt moet worden, maar is momenteel opgelost door vloeistof aan het reservoir toe te voegen.

De auto is geregistreerd en in gebruik en kan zonder problemen worden gereden, en heeft een geldige MOT.

INTERIEUR

Uniek aan de Van den Plas-versie is de verbeterde kwaliteit van leer en tapijten om aan de hoogste standaard te voldoen. In deze auto verkeert het leer nog in perfecte staat zonder scheuren of scheurtjes. De hoofdsteunen zouden een nieuwe bekleding kunnen gebruiken. Tapijten zijn waarschijnlijk bij restauratie vernieuwd, maar van originele kwaliteit. Het hout aan de deuren vertoont enkele kleine scheurtjes, maar het dashboard is perfect in orde. De A/C blaast niet koud, en heeft aandacht en bijvullen nodig.

DOCUMENTEN

De auto heeft een Zweedse registratie en een geldige MOT. Geen documentatie van eigenaren en servicegeschiedenis uit het VK. Kopieën van invoer/registratie en Zweden-eigenaarsdocumenten zijn aanwezig.

LOCATIE & BEZOEK

De auto bevindt zich op 15 minuten van de luchthaven Arlanda bij Stockholm en kan daar worden bezichtigd.

bezoek website