1966 Mercedes 230 SL Pagoda
Beschrijving
HIGHLIGHTS:
• Origineel Europees specificatiemodel geproduceerd in 1966
• Vier eigenaren vanaf nieuw, momenteel onderdeel van een privécollectie in Tsjechië
• Profiteert van eerder uitgevoerde carrosserie-spuitwerk
• Voorzien van uitvoerige Zweedse documentatie die niet meer geregistreerd staat
HISTORY/OVERVIEW:
Oorspronkelijk afgeleverd aan België in 1966 als een Europees marktmodel; naar verluidt heeft dit voertuig vanaf nieuw vier eigenaren gehad. Het werd eigendom van twee eigenaren in België, gevolgd door een eigenaar in Zweden, voordat het bij een privé-voertuigenverzameling in de Tsjechische Republiek terechtkwam. De auto heeft in het verleden restauratiewerkzaamheden ondergaan, waarvan wordt gedacht dat dit een volledige carrosseriespuitwerk en mogelijk een interieurvernieuwing omvatte, hoewel er geen formele documenten van dit proces beschikbaar zijn. Momenteel gaat het voertuig vergezeld van Zweedse documenten die niet meer geregistreerd staan en kan het worden geregistreerd, met de optie voor registratie in Tsjechië als de koper een Tsjechische ingezetene is.
BODYWORK/PAINT:
De auto heeft eerder een volledige carrosserierepaint ondergaan. De onderkant vormt echter het belangrijkste zwakke punt, met zichtbare corrosie aan de zijbalken.
INTERIOR:
Het interieur verkeert in zeer goede staat met mooi bekleedde stoelen en portierpanelen. Het dashboard verkeert eveneens in zeer goede staat. Het tapijt is schoon en vertoont weinig slijtage.
MECHANICS:
De motor en versnellingsbak functioneren probleemloos en lijken originele units te zijn, waarschijnlijk flink onderhouden tijdens de eerdere restauratie. Er zijn meerdere olielekkages vastgesteld, vooral aan de onderkant van het voertuig.
DOCUMENTS:
De auto wordt geleverd met Zweedse documenten die niet meer geregistreerd staan. Geen historisch bewijsmateriaal beschikbaar met betrekking tot het voorgaande restauratieproces.
Het voertuig kan worden bekeken en opgehaald. Biedingen omvatten geen transport- of exportkosten, tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele export/COC-kosten zijn de verantwoordelijkheid van de koper.
