1977 Triumph Spitfire
Beschrijving
1977 Triumph Spitfire 1500 – Restomod.
De auto is volledig opnieuw opgebouwd, nieuwe moderne lak, met een uitgeruste motor, nieuwe oversized zuigers, modern koelingssysteem met elektrische fans, een gemoderniseerd elektrische systeem, elektronische ontsteking, en een interieur met echt leer in Porsche Carrera rood. Verwarmde stoelen en roll-over bescherming, nieuw soft top; uitgerust met speciale handgemaakte navenloze wielen met centrale vergrendeling. Het maakt gebruik van nieuwe, moderne onderdelen en rijdt perfect in elk weer. Ik heb alle facturen van de opbouw, evenals de technische handleidingen voor de upgrades. Ik heb alle foto's van het begin van het project.
LICHTE EN LAK
De auto is tot op het blanke metaal zandstralen—zowel body als chassis. Drie vijf jaar geleden gespoten in een Mercedes metallieke kleurcode. De lak ziet er perfect uit; er zijn een paar kleine krassen, maar niets wat polijsten niet kan verwijderen. De lak is nog niet gepolijst. De carrosserie is van binnen geïsoleerd met STP-plaatwerk.
TECHNISCHE TOESTAND
Nieuwe, verbeterde rem men met geventileerde schijven en Kevlar remblokken; alle onder de wagen aanwezige ophangings- en draag-armbussen zijn nieuw en gemaakt van polyurethaan, inclusief de besturingskast. Nieuwe instelbare Koni Classic-ophanging; moderne tubeless draadwielen met centrale vergrendeling; nieuwe banden.
De motor is geheel opnieuw opgebouwd als nieuw, met oversized high-compression zuigers en ringen, een nieuw ontstekingssysteem en een nieuwe dynamo en startmotor; nieuw Revotech elektrisch koelsysteem; moderne "123 Ignition" elektronische ontsteking met 16 ontstekings-karakteristieken; moderne Facet brandstofpomp met drukregelaar en een modern elektrisch systeem met zekeringen en relais. Nieuwe Weber DCOE 45-carburator, aangedreven en afgesteld op de dynamometer, inclusief service- en afstelinstructies en een jet-kit die aan alle setup-eisen voldoet.
Het roestvrijstalen uitlaatsysteem—loopt van voren naar achteren—is in het VK gemaakt door Phoenix Exhaust en heeft een montagespunt voor een lambda-sensor voor afstemming/p tuning-doeleinden.
De auto is praktisch nieuw; hij heeft 2.600 km gereden sinds de herbouw en is net klaar met zijn inloopperiode. Oliewissels werden uitgevoerd bij 500, 1.500 en 2.500 km met Motul 300V olie. Hij rijdt opmerkelijk goed in elk weer.
INTERIEUR TOESTAND
Het interieur is geïsoleerd met STP-foil; nieuw tapijt met twee sets maatwerk vloermatten. Moderne, verwarmde stoelen met roll-over bescherming; moderne Smiths Magnolia dashboard- meters; nieuwe, moderne LED- aan/uit-schakelaars. Alle bekleding is nieuw, gemaakt van echt leer in Porsche Carrera Red met keramische coating, een gereedschapskist gemaakt van hetzelfde leer, evenals een reistas—ook gemaakt van hetzelfde leer en met dezelfde stiknaden. Nieuw mohair soft top.
DOCUMENTATIE
De auto is geregistreerd in Roemenië als historisch voertuig; hij wordt geleverd met een echtheidscertificaat van het British Museum en de originele fabrieksfoto. Het omvat een reparatiehandleiding, de gebruikershandleidingen voor de carburateur en het elektronische ontstekingssysteem, en alle facturen voor onderdelen die voor de auto zijn aangeschaft.
ZIJN OPMERKING
De auto is vanaf 11 september gereed voor afhalen.
