1984 Ford Escort XR3 Pace Car 1 of 30
Beschrijving
Ford Escort XR3 Formula One Pace Car
* COLLECTORS CAR * 1 VAN DE 30 GEBOUWD
Ideale voorraad voor de Ultieme Ford Verzamelaarscollectie, ik denk dat dit de enige ooit naar Europa en het (VK) is gekomen. Auto's zoals deze komen niet zo vaak te koop
Voor het aankondigen van het einde van de autofabricage in Brazilië op de 11e, maakte Ford geschiedenis door modellen zoals de Corcel, Maverick en Escort hier te produceren. Onder alle nationale auto's van het merk is de Escort XR3 Pace Car een van de zeldzaamste en meest verzamelbare. Zijn eerste verschijning vond precies plaats bij Ayrton Senna's debuut als Formule 1-coureur, op de Braziliaanse GP van 1984, gehouden op 25 maart van dat jaar. In de race op het Jacarepaguá-circuit (RJ), die Senna opgelopen achtervolgend na de achtste ronde door mechanische problemen, werd de Escort de "godmoederauto" - verantwoordelijk voor het verlenen van medische assistentie aan de coureurs indien nodig.
Profiterend van een commercieel partnerschap met FOCA (Formula One Constructors Association) en de grote publiciteit van de F1 Brazil GP die werd gehouden in Jacarepaguá, Rio de Janeiro, introduceerde Ford de Escort XR3 als een "godmoederauto" in de proef en lanceerde de speciale serie Escort XR3 Pace Car. - Alleen Diamond White met twee tinten blauw op de zijkanten met de inschrijving "Pace Car Formula 1 Brazil" in wit, toevoegend het embleem "Formula 1" in blauw op de achterkap, in hetzelfde lettertype als de tekst "Escort XR3" op de kofferklep en de sticker "Ford Motorsport".
Ford besloot van het evenement te profiteren om een beperkte speciale serie van de XR3 te lanceren, die werd verkocht als officiële replica van de sponsor van de auto. De Escort XR3 Formula 1 Pace Car had slechts 30 geproduceerde eenheden en is daarmee een van de zeldzaamste speciale versies die in Brazilië zijn gemaakt.
Minder dan de helft van hen heeft een bekend verblijf, en dit is mogelijk de enige goed bewaarde auto die momenteel te koop is.
We hebben deze auto persoonlijk laten inspecteren en uit Brazilië laten verschepen en opnieuw laten inspecteren in het VK
Carrosserie & Lak:
De carrosserie en lak verkeert in zeer goede staat. Het voertuig heeft zojuist een professionele poets- en detailbeurt gehad. Er is geen roest en het voertuig is zo'n zes jaar geleden volledig gerestaureerd en sindsdien binnenshuis gehouden in een privécollectie, de rubbers van de auto zijn allemaal in uitstekende toestand
Techniek:
Mechanisch gezien is deze auto erg goed. Het voertuig is van de weg geweest als onderdeel van een collectie, dus we zullen een olie- en filterservice uitvoeren en alle remmen en niveaus controleren voor afhaling. De remmen werken perfect, net als de koppeling. De motor is droog met geen olie- of waterslekken. Starten bij warme of koude motor vormt geen enkel probleem. Mechanisch gezien heeft deze auto geen problemen. Het is een Ford XR3 uit 1983 en behoudt zijn tijdperk.
Interieur:
Het interieur is volledig standaard uit 1983 XR3, met toevoeging van een brandblusser achter het dashboard. Kijk zorgvuldig naar de foto's zoals we er veel hebben genomen; je ziet dat het dashboard enkele kleine scheurtjes vertoont door zonlicht, wat gebruikelijk is bij auto's uit warmere klimaten. De vloeren zijn in goede staat.
Aangezien deze auto oorspronkelijk aan Brazilië werd geleverd en alleen aan Brazilië, is dit 1 van slechts 30 voorbeelden (sommigen beweren dat er 300 zijn gemaakt, maar tot dusver kunnen we slechts bewijzen dat er 30 zijn gemaakt). We hebben geprobeerd zo veel mogelijk close-up foto's te nemen, dus kijk goed na want de camera kan zaken vastleggen die wij niet hebben gezien en laten zien dat we niets te verbergen hebben.
Documenten:
We hebben de UK-documenten. Deze auto wordt in het VK geclassificeerd als een Historische auto en hoeft daarom niet te worden getaxeerd of een APK te hebben. Alle invoerrechten zijn in het VK betaald en de export naar Europa is eenvoudig.
Overige informatie:
