1980 BMW 635 CSI - 1.5 OWNER CAR
Beschrijving
ALGEMEEN:
Voertuig aangeschaft in Monaco in 1980 (van de huidige eigenaar en met weinig kilometers) en naar Spanje geïmporteerd wegens verhuis.Het werd jarenlang als hoofd- en gezinsauto gebruikt tot enkele jaren geleden, toen de eigenaar overstapte op automatische voertuigen vanwege een blessure aan de linkeren knie. Ondanks dat is het voertuig blijven genieten en regelmatig blijven rijden om het in optimale conditie te houden. De reden voor verkoop is vooral de moeilijkheid om de parkeerruimte met twee andere auto's in de woninggarages te coördineren.
Uitgebracht als hét vlaggenschip van BMW's E24-serie, werd de 635 CSi een icoon onder de grote GT's van de jaren 80. Uitgerust met de beroemde 3,5-liter 6-in-lijn M30-motor, wordt dit model algemeen erkend om zijn soepele krachtoverbrenging, uitstekende Dynamische balans en het kenmerkende Sharknose-design (haaienneus) ontworpen door Paul Bracq.
KOETSERIJ EN LAK:
Zowel de koets als de lak verkeert in perfecte staat, zonder krassen, deukjes, roest of bekende ongevallen. De auto kreeg twee jaar geleden een volledige carrosserie- en lakrevisie in een betrouwbaar atelier. De rubberen afdichtingen, ruiten, glanzendelementen en lichten zijn volledig nagekeken en in correcte staat. Er zijn geen verleden lassen of zones die lassen vereisen.
MECANICA:
De motor verkeert in algemene goede staat en levert een aangename rijervaring. Deze is enkele jaren terug gereviseerd en afgesteld toen de kilometerstand 250.000 km bereikte, in een betrouwbaar atelier.
INTERIEUR:
De volledige cabine is geheel gerenoveerd, met herbekleding van de stoelen, de zijpanelen, het plafond en de tapijten. De kofferbak is eveneens geheel vernieuwd met nieuwe bekledingen. De originele elementen, gerestaureerd en vervangen, bevinden zich in onberispelijke staat en het elektrische systeem werkt volledig naar behoren, inclusief radio, ventilator, ramenwissers, indicatoren en schakelaars.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig beschikt over bijgewerkte documentatie en heeft de status van Historisch Voertuig. Eerste APK in Spanje geregistreerd op 06-05-2009. De laatste APK werd gehaald op 12-03-2026 en de volgende keuring staat gepland voor 12-03-2030. Geldig Europees kentekenbewijs in combinatie met de lopende APK. Er zijn foto's van de kentekenplaat, handboeken, facturen, keuringsstempels en restauratiedocumenten aanwezig, met bescherming van persoonsgegevens.
AFHALING:
Het voertuig bevindt zich in Madrid, levering kan geregeld worden zowel bij een werkplaats in San Sebastián de los Reyes als in La Moraleja (Alcobendas), te bepalen op het moment van overeenstemming over de afhaling.
