1968 Triumph TR 250
Beschrijving
CARROSSERIE / LAKWERK
Algemene staat: Prachtige presentatie, carrosserie gezond en zonder zichtbare roestplekken.
Historiek & chassis: Voertuig aangekocht in 2022 bij een Normandisch carrosseriebouwer die de onderkant van de carrossérie volledig heeft vernieuwd. Het chassis is volledig behandeld met Blackson voor optimale bescherming op lange termijn.
Esthetiek: Ze bezit alle puurheid en schoonheid van de lijnen van de TR4, verheven door zijn stijl van een echte sportcabriolet die niemand onverschillig laat. Een auto die bijzonder opvalt en waarderend is.
TECHNIEK
Motorisering: Iconische zescilinder lijnmotor (fiscaal vermogen: 14 PK) die ongeveer 145 echte PK levert. Een motor die de auto transformeert ten opzichte van een klassieke TR4, met een betoverende klank en een ongeëvenaarde rijervaring.
Rijgedrag: De auto start meteen. De wegligging is perfect uitgebalanceerd, gezond en streng, zonder enige vibratie in het stuur.
Remmen & Onderdelen: Krachtige, duurzame en geruststellende remmen.
INTERIEUR
Comfort & Bekleding: Het interieur is bijzonder comfortabel dankzij de installatie van stoelen met hoofdsteunen afkomstig van een TR6, ideaal voor lange reizen.
Instrumentatie: Dashboard volledig functioneel. Alle meters ( oliedruk, motor- temperatuur, etc.) evenals de elektrische uitrusting (koplampen, richtingaanwijzers, ruitenwissers) werken perfect.
DOCUMENTEN
Kentekenbewijs: Voertuig geregistreerd als verzamelings-/collectorkenteken.
Technische Controle: Geldige en actuele keuring, geldig tot 16 november 2027.
ANDERE INFORMATIE
Onderhoud: Gepassioneerde eigenaar. De auto wordt zeer regelmatig gecontroleerd en onderhouden door mijn Monteur, net als al mijn andere voertuigen.
De mening van de eigenaar: In één woord: ze is mooi, comfortabel, krachtig en biedt een absoluut genot om te rijden. Een zeldzame kans op de markt, vooral omdat hij wordt aangeboden tegen een prijs die aanzienlijk onder de werkelijke geschatte waarde ligt. Een toekomstige collector die je moet grijpen.


















