1985 JBA Falcon + 2
Beschrijving
Deze automobiel is met de hand gebouwd door JBA Engineering als demonstratie- en tentoonstellingsmodel; daardoor heeft hij een zeer lage kilometrage, verifieerbaar aan de MOT-documentatie in het uitgebreide historiebestand. JBA heeft 370 van dit model gebouwd. Als tentoonstellingsdemonstrator is hij regelmatig onderhouden en verkeert hij in zeer goede staat met lichte slijtage. De carrosserie is van aluminium met grp- vleugels, waardoor er geen roest is. De gevoerde motorkap is onlangs vervangen door een gespecialiseerde leverancier, net als de tapijten. Alles functioneert zoals het hoort en de auto is een genot om ontspannen te rijden op zonnige dagen, maar verrassend snel wanneer dat nodig is. De aandrijving is Ford-afkomstig, dus betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden met onderdelen die gemakkelijk verkrijgbaar zijn. Recente werkzaamheden betreffen onder andere een nieuw remsysteem en stuurstabilisatoren. De motor is eenmalig doorgevoerd, maar de auto is sinds afgelopen oktober niet gereden, dus een reguliere service wordt aanbevolen.
De enige noodzakelijke werkzaamheden die ik bekend ben, betreffen de brandstoftankzender, die een onnauwkeurige weergave geeft en mogelijk moet worden afgesteld/vervangen. Bij koude start sputtert de motor totdat hij opwarmt, daarna draait hij goed. Ik vermoed dat de dubbele choking Weber-carburateur schoongemaakt/afgesteld moet worden.
Zoals eerder vermeld verkeert de aluminium carrosserie met grp-vleugels in uitstekende staat, evenals de lak met slechts een paar onbelangrijke steenslagchips.
Het grootste deel van het chroomwerk van de auto, inclusief
De originele gefacetteerde gietijzeren velgen vertonen oppervlakkige roestvorming van geen structureel belang. Mogelijk om esthetische redenen kunnen ze worden opgeknapt, hoewel de patina van de leeftijd naar mijn mening authentiek en aantrekkelijk is. De wielen zijn voorzien van Goodyear-banden van goede kwaliteit, die in goede staat verkeren, zie foto's.
Het stalen chassis en de onderkant van de auto zijn vanaf nieuw onder gespoten en in zeer goede staat, met slechts een stoflaagje roest waar rauw metaal blootligt. De koppeling is prima en vertoont geen slip. De versnelling door de 4-versnellingsbak is zeer positief en veilig via de korte versnellingspook. Er zijn geen olielekken. Oliedruk en koelsysteem-temperatuur zijn stabiel en zoals het hoort. De ontsteking gebeurt via het "Accuspark electronic ignition system"; de originele ontstekingskap, punten en rotor-arm zijn inbegrepen in de gereedschapskist en onderdelen die bij de auto worden geleverd.
De auto heeft nooit lashande lassen of reparatiewerkzaamheden nodig gehad. Altijd onder afdekking opgeslagen. Het is een klassieke Engelse roadster en dus rechtsrijdend.
Er is een actief internationaal eigenarenclub, veel exemplaren van het clubblad van de eigenaren worden meegeleverd bij het historiebestand. Ook inbegrepen is een geschiedenis van JBA Engineering en de verschillende versies van de Falcon die zij hebben geproduceerd.
De foto's geven een goed beeld van de algehele staat van de auto en dienen bestudeerd te worden.
