1992 Mercedes 320CE SPORTLINE

Beschrijving

ALGEMEEN: Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) geregistreerd voor het eerst op 10 november 1992 in België en in 1998 naar Spanje geïmporteerd. Het gaat om een eenheid uitgerust met de Mercedes-Benz M104-motor van 3.199 cm³ en zes cilinders op lijn, gekoppeld aan een Mercedes-Benz automatische versnellingsbak. Het voertuig heeft momenteel Spaanse historische kentekenregistratie en heeft het grootste deel van zijn leven in dezelfde familiesfeer doorgebracht. De eenheid stond ongeveer stil van 2003 tot aan haar recente recuperatie en restauratie. De afgelopen jaren is er een belangrijke mechanische update uitgevoerd met als doel het voertuig weer betrouwbaar te laten functioneren en te conserveren. KOFFER/LAKWERK: De carrosserie verkeert in goede algehele conserveringsstaat. De auto is ongeveer twee jaar geleden opnieuw gespoten en vertoont momenteel een glanzend en uniform uiterlijk. Behoudt een esthetische voorbereidende stof van de tijd uitgevoerd in België, inclusief VH-flowparagolpes met geïntegreerde mistlampen, gewijzigde grille zonder centrale ster, acherspoiler, verlaagde vering, witte knipperlichten en AMG-stijl velgen. Er zijn geen grote structurele problemen of significante roest zichtbaar. De ramen verkeren in over het algemeen goede staat. Sommige rubberen afdichtingen tonen de slijtage die past bij een voertuig van meer dan dertig jaar oud. De auto vertoont kleine cosmetische details passend bij zijn leeftijd, zonder dat dit het gebruik of de algemene presentatie beïnvloedt. MECANICA: De wagen start zowel koud als warm correct op. De M104-motor draait soepel en behoudt goed gedrag zowel in de stad als op de snelweg. De automatische versnellingsbak schakelt normaal. Tijdens de restauratie zijn tal van mechanische werkzaamheden uitgevoerd, waaronder volledige kabelboom van de Mercedes-Benz motor vervangen, renovatie van het brandstofsysteem, vervanging van benzinepompen,Filters, onderhoud van remmen, vloeistoffen, schokdempers, banden en diverse slijtdelen. Momenteel rijdt de auto en wordt normaal gebruikt. Er worden geen ernstige bekende mechanische problemen gemeld. Als openstaande punten geldt dat de elektrische regeling van de spiegels niet goed werkt en er kleine details aanwezig zijn die typisch zijn voor een klassieker in gebruik. INTERIEUR: Het interieur behoudt zijn originele Mercedes-Benz-configuratie met lederen grijs bekleding en houten afwerking. De cabine verkeert in over het algemeen goede staat gezien de leeftijd van het voertuig. De bestuurdersstoel vertoont slijtage aan de in- en uitlaadzijde en de centrale armsteun vertoont esthetische beschadiging. Het hoofdinterieur is in goede staat. De hoofdonderdelen van de instrumentatie werken naar behoren. Het originele audiosysteem is vervangen door een moderne Alpine-radio met een vernieuwde geluidsinstallatie. Het voertuig heeft elektrisch bediende ramen en originele Mercedes-Benz uitrusting. Deze eenheid heeft geen automatische klimaatsysteem en momenteel werkt airconditioning niet. SLIJTE TIJDENS DE BESTUURDERSTOEL AAN DE ZIJDE VAN DEZELFDE EN DE ARMSTEUN OOK. DE REGELING VAN DE SPIEGELS WERKT NIET. DOCUMENTATIE: Wordt geleverd met Spaans kenteken, Spaanse technische fiche en documentatie met betrekking tot de classificatie als historisch voertuig. Er is overvloedige documentatie met betrekking tot het voertuig, inclusief restauratie- en recent onderhoudsfacturen. Ook is er een onderhoudsboek van Mercedes-Benz uit België met historische onderhoudsstempels. Er is documentair bewijs dat een groot deel van de uitgevoerde werkzaamheden tijdens de recuperatie rechtvaardigt. AFHALING: Het voertuig bevindt zich in Zaragoza, Spanje. De koper dient de ophaling en transport te regelen. Alle benodigde documentatie voor de overdracht en export zal indien nodig worden verstrekt. ANDERE INFORMATIE: Het gaat om een eenheid met een bijzonder verhaal. Volgens de beschikbare documentatie arriveerde het voertuig in 1998 vanuit België naar Spanje. Het werd meer dan twintig jaar opgeslagen en werd onlangs teruggevonden en gerestaureerd. Een van de meest opvallende aspecten is het belangrijke werk aan mechanische recuperatie dat is uitgevoerd om de auto weer in gebruik te brengen na decennia van inactiviteit. Het is een zeldzame eenheid vanwege de combinatie van M104 3.2-motor, coupé-ombouw C124, historisch kenteken en esthetische voorbereidingsstijl van de tijd. Een ideaal voertuig voor verzamelaars en liefhebbers van Mercedes-Benz klassieke auto's uit de jaren negentig.

bezoek website