1980 Maserati Kyalami

Beschrijving

???? Informatie in het Nederlands: Algemene informatie Carrosserievorm: Coupé Tellerstand: 59.421 km Kleur: Groen metallic Technische informatie Vermogen: 188 kW (255 PK) Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 4.200 cc Brandstofsoort: Benzine Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld Interieur Interieur: beige, Leder Aantal zitplaatsen: 4 Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: geen De Maserati Kyalami 4.2 is een iconisch model van het Italiaanse merk, geproduceerd tussen 1976 en 1983. Deze luxe coupé dankt zijn naam aan het beroemde Zuid-Afrikaanse Kyalami-circuit en benadrukt daarmee Maserati's wens om zijn prestige en sportieve erfgoed te benadrukken.  Het verhaal van Kyalami begint in 1975, een overgangsperiode voor Maserati. Het merk was net gekocht door Alejandro De Tomaso, een Italiaans-Argentijnse ondernemer en voormalig piloot. Om het assortiment snel te moderniseren, besloot De Tomaso de basis van een van zijn modellen, de De Tomaso Longchamp, opnieuw te gebruiken. Hij gaf Pietro Frua de opdracht om de carrosserie opnieuw te ontwerpen en er een volwaardige Maserati van te maken. Het resultaat is een elegante GT 2+2 met een uitgebalanceerd design, dat sportiviteit en verfijning combineert.  Onder de motorkap van de Maserati Kyalami bevindt zich een 4,2-liter V8-motor van Maserati, die ongeveer 255 pk produceert. Deze motor, overgenomen van eerdere modellen zoals de Maserati Indy, zorgde ervoor dat de Kyalami voor die tijd behoorlijke prestaties leverde, met een topsnelheid van ongeveer 240 km/u. Hij is leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak van ZF of een automatische transmissie met drie versnellingen.  Het interieur van de Kyalami is een waar toonbeeld van luxe, kenmerkend voor Maserati. Het is gemaakt van hoogwaardige materialen zoals leer en hout en beschikt over een voor die tijd ergonomisch en goed uitgerust dashboard. De auto biedt optimaal comfort voor lange ritten, terwijl de rijdynamiek aangenaam blijft.  Hoewel de Kyalami in beperkte oplage werd geproduceerd (ongeveer 200 exemplaren), speelde het model een belangrijke rol in de geschiedenis van Maserati. Het hielp het merk door een moeilijke periode heen en bereidde tegelijkertijd de weg voor op toekomstige modellen. De erfenis ervan is terug te zien in toekomstige generaties Maserati-coupés, die prestaties en elegantie blijven combineren.  Tegenwoordig is de Maserati Kyalami een gewild verzamelobject, gewaardeerd om zijn exclusiviteit, tijdloze design en betoverend sonore V8-motor. Het blijft een fascinerend bewijs van de Italiaanse autogeschiedenis en de invloed van De Tomaso op Maserati.  Dit exemplaar, van Italiaanse origine, verkeert in perfecte staat. Deze Kyalami is in 2022 vanuit Italië naar België geïmporteerd. Het Maserati certificaat toont aan dat deze Kyalami matching numbers is.  Meer info: https://www.route59.be/all/maserati-kyalami-4-2/ ???? Informations en Français: Informations générales Forme de carrosserie: Coupé Affichage du compteur: 59.421 km Couleur: Vert métallisé Informations techniques Puissance: 188 kW (255 CH) Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 4.200 cc Type de carburant: Essence Transmission: 5 vitesses, Commande manuelle Intérieur Intérieur: beige Nombre de places assises: 4   La Maserati Kyalami 4.2 est un modèle emblématique de la marque italienne, produit entre 1976 et 1983. Ce coupé de luxe doit son nom au célèbre circuit sud-africain de Kyalami, marquant ainsi la volonté de Maserati d'affirmer son prestige et son héritage sportif. L'histoire de la Kyalami commence en 1975, à une période de transition pour Maserati. La marque venait d'être rachetée par Alejandro De Tomaso, entrepreneur italo-argentin et ancien pilote. Afin de moderniser rapidement la gamme, De Tomaso décide de réutiliser la base de l'un de ses modèles, la De Tomaso Longchamp. Il confie à Pietro Frua la tâche de redessiner la carrosserie pour en faire une Maserati à part entière. Le résultat est une élégante GT 2+2 au design équilibré, alliant sportivité et raffinement. Sous le capot, la Maserati Kyalami est équipée d'un moteur V8 de 4,2 litres d'origine Maserati, développant environ 255 chevaux. Ce moteur, hérité des modèles précédents comme la Maserati Indy, confère à la Kyalami des performances respectables pour l'époque, avec une vitesse de pointe avoisinant les 240 km/h. Elle est disponible avec une boîte manuelle ZF à cinq rapports ou une boîte automatique à trois rapports. L'intérieur de la Kyalami est un véritable écrin de luxe, typique de Maserati. Il est doté de matériaux nobles tels que le cuir et le bois, ainsi que d'un tableau de bord ergonomique et bien équipé pour l'époque. La voiture offre un confort optimal pour les longs trajets tout en conservant une dynamique de conduite plaisante. Bien que la Kyalami ait été produite en nombre limité (environ 200 exemplaires), elle a joué un rôle important dans l'histoire de Maserati. Elle a permis à la marque de traverser une période difficile tout en préparant le terrain pour les modèles à venir. Son héritage se retrouve dans les futures générations de coupés Maserati, qui continueront à allier performance et élégance. Aujourd'hui, la Maserati Kyalami est une pièce de collection prisée, appréciée pour son exclusivité, son design intemporel et son moteur V8 à la sonorité envoûtante. Elle reste un témoignage fascinant de l'histoire automobile italienne et de l'influence de De Tomaso sur Maserati. Cet exemplaire, d'origine italienne, est en parfait état de fonctionnement. Elle a été importée d'Italie en Belgique en 2022. Le certificat Maserati montrer que cette Kyalami est matching number.  Plus d'info : https://www.route59.be/all/maserati-kyalami-4-2/