1968 Lancia Fulvia 1.3 Rally / Sport
Beschrijving
Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 • Prachtige kleur 'Verde Ostenda' • Cognac bruin skai-lederen interieur • 1.3-liter V4-motor • Aluminium deuren, motorkap, kofferdeksel en achteras • Technisch uitgebreid onderhoud door Lancia specialist in 2025 (twv. € 3.550,-) • Uitvoerige documentatie en historie aanwezig • Eén Nederlandse particuliere eigenaar HISTORIE/DOCUMENTATIE Deze Lancia Fulvia Coupé Rallye met chassisnummer 818.330*014558* is nieuw geleverd in Triëst (Italië) op 17 juli 1968, blijkt uit de originele dealersticker op de achterruit. Tot maar liefst 2007 verbleef de auto in Triëst, want in dat jaar is de auto in Triëst verkocht aan de eerste particuliere Nederlandse eigenaar. In 2007 is de auto grondig aangepakt, vooral op technisch gebied. Door de jaren heen heeft de eigenaar de auto zorgvuldig onderhouden en bereden. Er is een volle map met documentatie aanwezig, waaronder historie, oude foto's, foto's van revisies en facturen. Ook is een Engelstalig instructieboek bij de auto aanwezig. EXTERIEUR De Lancia is uitgevoerd in wat ons betreft de mooiste kleurencombinatie: de donkergroene kleur 'Verde Ostenda' met een cognac gekleurd interieur. Dit model beschikt over aluminium deuren, motorkap, kofferdeksel en achteras wat zorgt voor een lager gewicht. Het lijnenspel van de auto is schitterend en komt van de hand van Lancia-ontwerper Piero Castagnero. Aan de voorzijde zijn dubbele Carello lampen gemonteerd. De stalen velgen zijn voorzien van sierwieldeksels en Bridgestone-banden in goede staat rondom. De carrosserie heeft correcte passingen wat duidt op een schadevrij verleden. Optisch verkeert de auto in originele staat waardoor normale gebruikerssporen van toepassing zijn op het lakwerk, chroomwerk en rubbers. INTERIEUR Het interieur verkeert in een originele staat en heeft hierdoor gebruikerssporen die aandacht behoeven. De voorstoelen zijn gescheurd en verweerd. De achterbank is verweerd door de zon. Het dashboard is gedeeltelijk uitgevoerd in hout en verkeert in een goede staat, evenals het fraaie stuurwiel. Kenmerkend is de lange versnellingspook. Het interieur is verder typisch Italiaans: eenvoudig maar stijlvol, met een focus op de bestuurder. Er is een 12-volt aansluiting en er zijn veiligheidsgordels aangebracht. De kofferruimte biedt plaats aan het reservewiel. TECHNISCH Onder de motorkap ligt de originele 1.298 cc V4 motor met 86 pk bij 6.000 tpm. De versnellingsbak is in Nederland gereviseerd. Tijdens deze revisie is de motor uit de auto gehaald en is ook het chassis en dorpels grondig aangepakt. Door de jaren heen is niet bezuinigd op de auto. In 2025 is uitgebreid onderhoud uitgevoerd (twv. € 3.550,-) bij de Lancia specialist waaronder een revisie van remtangen en leidingen, revisie van het handremsysteem, revisie van remcups en hoofdremcilinder en het vervangen van remleidingen, remblokken en het uitlaatsysteem. Het uitlaatsysteem is voorzien van een custom demper voor een fraai geluid. De auto rijdt, schakelt en remt goed en is helemaal rijklaar voor de volgende eigenaar. Interieur heeft scheurtjes maar is origineel, kleine roestlekjes rondom. OVERIGE INFORMATIE • De carrosserie werd ontworpen door Piero Castagnero en staat bekend om zijn strakke, tijdloze lijnen. • De Fulvia had vier schijfremmen, wat in die tijd nog vrij geavanceerd was voor een compacte sportauto. • Door zijn lage gewicht en scherpe stuurgedrag voelt de auto nog steeds verrassend modern aan om te rijden. Vandaag de dag wordt de Lancia Fulvia Coupé Rallye gezien als een echte klassieker met een rijke motorsporthistorie. Zijn combinatie van innovatieve techniek, elegant design en rallysucces maakt hem tot een geliefde auto onder verzamelaars en liefhebbers van Italiaanse auto's.
