1959 MG A
Beschrijving
MG A Roadster – 1600 Motor, 5-Versnellingsbak ALGEMEEN: “MG A, A Class Of Its Own.” De MG A is hét schoolvoorbeeld van de klassieke Engelse sportwagen: betaalbaar, licht, elegant en een genot om mee te rijden. Niet voor niets was dit één van de bestverkochte Britse sportwagens van zijn tijd. Dit linksgestuurde exemplaar begon zijn leven in 1959 als een 1500 in het gunstige klimaat van de staat Washington (VS). In 2002 is de auto naar Nederland verscheept, waar hij uitgebreid is gerestaureerd en opgewaardeerd naar 1600-specificatie. Sinds 2002 tot 2026 is de MG in bezit geweest van één familie en wordt nu aangeboden aan de volgende liefhebber. CARROSSERIE & LAKWERK: De MG presenteert zich in een schitterende en zeldzame kleurcombinatie: diepzwart lakwerk gecombineerd met een rood skai-lederen interieur. In 2002 is de carrosserie professioneel overgespoten. In februari 2026 is de auto professioneel gepolijst, waardoor het lakwerk weer een prachtige glans heeft. In de loop der jaren zijn lichte tot matige gebruikerssporen ontstaan (zie detailfoto's), passend bij een klassieke auto die ook gebruikt is. De carrosserie verkeert verder in een gave en originele staat. Het chroomwerk en de rubbers bevinden zich in redelijke conditie. De auto is verfraaid met chromen spaakwielen, een chromen bagagerek en Lucas verstralers aan de voorzijde. Tevens is een badgebar gemonteerd voor de grille en een buitenspiegel op de voorruit. De zwarte canvas softtop vertoont normale gebruikssporen en daarnaast is een zwarte kunstlederen tonneaucover aanwezig. De MG wordt geleverd met opzetbare zijruiten, zijwindschermpjes en een reservewiel. De verlichting voor en achter is in 2002 vernieuwd en verkeert nog in goede staat. INTERIEUR: Het rood skai-lederen interieur is in 2002 gerestaureerd en verkeert nog in nette staat. De bekleding is vrij van scheuren of noemenswaardige beschadigingen. De uitrusting is relatief compleet voor een klassieke roadster en omvat onder andere een middenarmsteun, verwarming en een Ten Auto radio met buitenantenne en dashboard-speaker. In de kofferruimte bevinden zich het reservewiel, een krik en gereedschap. ECHNISCH: Tijdens de restauratie is de auto voorzien van een gereviseerde 1600 motor (1588 cc), uitgerust met dubbele SU carburateurs en afzonderlijke roestvrijstalen K&N luchtfilters. De motorruimte presenteert zich netjes en verzorgd. In 2005 is de MG uitgerust met een moderne 5-versnellingsbak. Dit zorgt voor lagere toerentallen bij kruissnelheid, een lager brandstofverbruik en een comfortabeler rijgedrag. Hierdoor is deze MGA uitermate geschikt voor langere toertochten en vakanties – het beste van twee werelden. De aandrijflijn is aangepast en vernieuwd tijdens de restauratie. De chromen spaakwielen zijn voorzien van Vredestein Classic Sprint banden met voldoende profiel. De auto rijdt en schakelt goed. Omdat de auto de afgelopen jaren weinig heeft gereden, is een servicebeurt voor het nieuwe seizoen en het vervangen van de achterste remcilinders aan te raden, zodat weer zorgeloos vele kilometers kunnen worden gereden. DOCUMENTATIE: Facturen van de restauratie, waaronder het spuitwerk (2002) en de motorrevisie (2005), zijn aanwezig. Daarnaast zijn taxatierapporten en diverse andere facturen beschikbaar. Bij de meest recente taxatie in 2020 is de MG getaxeerd op € 29.500,-. OVERIGE INFORMATIE: Een bijzonder nette en smaakvol samengestelde MG A Roadster met krachtige 1600 motor en comfortabele 5-versnellingsbak. Een ideale klassieker voor zowel ontspannen toerritten als langere reizen, met een mooie historie en langdurig familiebezit.
