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1968 bmw 1600 gt

Gepost op:
11-10-2022
Merk:
Type:
1600 GT
Bouwjaar:
1968
Details:
• legendäres FRUA Design
• nur ca. 1250 unter der Regie von BMW als 1600 GT gebaut
• nur 2 Vorbesitzer

Historie

BMW übernahm 1966 die Fa. Glas und erbte fantastische von Hans Glas in Auftrag gegebene Frua Karosserien; eingesetzt im Glas 1300 und 1700 GT Coupé. Ein weiterer Frua-Entwurf war das große Glas V8 Coupé. BMW straffte seiner Zeit das Glas Verkaufsprogramm und setzte u.a in die GT Coupés den legendären und drehfreudigen 1,6 Liter BMW ti Motor ein, bestückt mit 2 Doppelvergasern der Marke Solex und gut für 105 PS. Des Weiteren wurde u.a. die Vorderachse modifiziert und neben weiteren technischen Modifikationen, wurde auch „Platz“ geschaffen für die legendäre BMW Niere. Diese atemberaubende Karosserie verbunden mit diesem rassigen Motor, eine außergewöhnlich gelungene Kombination, wie auch die Fachjournalisten bescheinigten. Die Krux war nur, das BMW zur gleichen Zeit die 02-Serie auf den Markt brachte und Diese mit dem 1600 GT konkurrierten. Also wurde nach knapp 1 Jahr Bauzeit und ca. 1250 Fahrzeugen bedauerlicherweise im August 1968 die Produktion eingestellt.

Fahrzeug Geschichte des hier angebotenen BMW 1600 GT

Der hier angebotene BMW 1600 GT ist nachweislich aus zweiter Hand. Der originale Pappdeckel Fahrzeugbrief ist ebenfalls vorhanden. Erstausgeliefert wurde dieser BMW im August 1968 in silbermetallic und war einer der letzten von BMW hergestellten Fahrzeuge mit dem speziellen Frua Kleid. Im Laufe der Jahre wurde dieses Coupé vom ersten Besitzer in der heutigen Farbe umlackiert. Laut Angaben der Erben war dem Erstbesitzer das silbermetallic einfach zu langweilig. Vor ein paar Jahren wurde dieser 1600 GT von uns an seinen 2ten Besitzer verkauft. Dieser kam -trotz aller Faszination- mit seinen über 2 Meter Größe mit diesem schnittigen Flitzer einfach nicht zu Recht und so haben wir nun zum zweiten Mal die Möglichkeit diesen 1600 GT auf dem Markt anzubieten. Der Motor ist noch original, das Fahrwerk und die Bremsen tadellos und die Karosserie und das Lackbild bis heute ohne Beanstandungen. Verbaut ist aktuell ein Takata Sportlenkrad, sowie zeitgenössische Aluminium Felgen. Das Originallenkrad ist im Lieferumfang vorhanden. Ein Hauch von Patina ist natürlich zu erkennen, trägt aber zum außergewöhnlichen Flair, den dieses Fahrzeug umgibt, bei. Die meisten BMW 1600 GT sind in fester Sammlerhand . Aus unserer Sicht darf dieses Sportcoupé in keiner ambitionierten Sammlung fehlen, getreu nach dem Motto: „Freude am Fahren“.

Allgemein

Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Laufleistung keine Garantie übernehmen.

Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten.

Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.

Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com



• legendary FRUA design
• only approx. 1250 built under the direction of BMW as 1600 GT
• only 2 previous owners

History

BMW took over the company Glas in 1966 and inherited fantastic Frua bodies commissioned by Hans Glas, used in the Glas 1300 and 1700 GT Coupé. Another Frua design was the big Glas V8 coupe. At the time, BMW streamlined the Glas sales program and used the legendary and high-revving 1.6 liter BMW ti engine in the GT coupés, equipped with 2 double Solex carburettors and good for 105 hp. Furthermore, among other things, the front axle was modified and, in addition to other technical modifications, "space" was also created for the legendary BMW kidney. This breathtaking body combined with this classy engine, an extraordinarily successful combination, as the specialist journalists also confirmed. The only crux was that BMW launched the 02 series at the same time and these competed with the 1600 GT. Unfortunately, after a construction period of almost 1 year and approx. 1250 vehicles, the production was stopped in August 1968.

Vehicle history of the BMW 1600 GT offered here

The BMW 1600 GT offered here is demonstrably second-hand. The original cardboard cover vehicle registration is also available. This BMW was first delivered in August 1968 in silver metallic and was one of the last vehicles manufactured by BMW with the special Frua dress. Over the years, this coupe has been repainted in the current color by the first owner. According to the heirs, the silver metallic was simply too boring for the first owner. A few years ago we sold this 1600 GT to its 2nd owner. Despite all the fascination, he simply didn't get along with this sleek speedster with its more than 2 meters in size and so we now have the opportunity to offer this 1600 GT on the market for the second time. The engine is still original, the chassis and brakes are without complaints to this day and the bodywork and the paint finish flawless. A Takata sports steering wheel is currently installed, as well as contemporary aluminum rims. The original steering wheel is included. A touch of patina can of course be seen, but contributes to the extraordinary flair that surrounds this vehicle. Most BMW 1600 GTs are in the hands of collectors. From our point of view, this sports coupé should not be missing in any ambitious collection, true to the German motto: „Freude am Fahren“.

General information

The mileage has been read and we cannot guarantee the actual mileage.

This offer is non-binding and subject to prior sale. Additional services such as large 154 Pt. comprehensive inspection, new TÜV, historical approval, transport, registration in Germany, appraisal, etc. are possible for a separate expense allowance.

This vehicle offered here is in our factory in Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Here you will find - ONLY ON APPOINTMENT - a selection of 80 historically valuable classics.

Please visit www.scuderia-sportiva-colonia.com for more information about our range of services and selection of vehicles

Foto's:
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Contact:
Scuderia Sportiva Colonia
Vietorstrasse, 85
51103 Köln
Deutschland
Tel. +492219853103
Gsm +491724538308