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Volkswagen GOLF

Gepost op:
20-11-2021
Merk:
Type:
GOLF
Bouwjaar:
1987
Prijs:
€ 27.500
Details:
English & German below

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In Germany, the Love Boat never sails on TV. Frisbees only come and go occasionally. So what do the Germans do for a good time? They love to drive. Serious Fun!

De Golf is bijna 49 jaar oud, een onbescheiden volkslegende. In 1974 kwam ze voor het eerst op straat. Het aartsconservatieve Volkswagen verving de Kever met een innovatieve en moderne Golf. Een dwarsliggende motor met voorwielaandrijving; Die Opel of Ford van de buurman stond nog op bladveer met starre achteras! Twee jaar later werd de 'Sport Golf' geïntroduceerd, wat vrij snel de GTI werd. Aanvankelijk zouden er maar 5.000 stuks worden gebouwd. Jetzt ist es ein bisschen mehr geworden. Viel mehr!

In de jaren '80 was er een kleine krieg onder de hothatch liefhebbers. 16-kleppers tegen de turbo's; Twee manieren om je modale vierpitter vals te krijgen! Volkswagen kwam in '88 met de overtreffende treden; De 16v G60 GTI. Eindresultaat? Een schandalig snelle boodschappenkar die menig directiewagen van de linkerbaan pestte. 220 Pferde op de vooras die in 6.9 seconde van -nul naar ik ben een baas- gaat!

Ben jij opzoek naar je ultieme midlife. Uuh.. Jeugdherinnering?? Deze origineel Nederlands geleverde Golf GTI die in 2015 totaal werd gerestaureerd, gereviseerd én voorzien van een G60 lader, komt aardig in de buurt. En oh ja, die driedelige originele BBS, met gouden kern waren vroeger en nu nog steeds, dé kers op de jeugddroom. Als je durft(e). Zien we je snel?

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In Germany, the Love Boat never sails on TV. Frisbees only come and go occasionally. So what do the Germans do for a good time? They love to drive. Serious Fun!

The Golf is almost 49 years old, an immodest folk legend. She first hit the roads in 1974. The conservative Volkswagen replaced the Beetle with an innovative and modern Golf. A transverse engine with front-wheel drive; Whilst the neighbour's Opel or Ford was still on leaf springs with a rigid rear axle! Two years later the 'Sport Golf' was introduced, which quite quickly became the GTI. Initially, only 5,000 units would be built. Jetzt ist es ein bisschen mehr geworden. Viel mehr!

In the 1980s, there was a small war forming amongst hot-hatch enthusiasts. 16-valve engines against turbochargers; Two ways to get your modal four-banger false! Volkswagen came up with the superlative in '88; The 16v G60 GTI. End result? An outrageously fast shopping cart that bullied many an executive car from the left lane. 220 horses on the front axle that goes from -zero to I'm a boss- in 6.9 seconds!

Are you looking for your ultimate midlife. Uuh... Juvenile memory? This original Dutch delivered Golf GTI that has been totally restored, rebuilt and fitted with a G60 loader in 2015, comes pretty close. And oh yes, those three-piece original BBS, with gold core were once and still are, the cherry on the childhood dream. If you dare(ed). Will we see you soon?

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In Deutschland läuft das Love Boat nie im Fernsehen. Frisbees kommen und gehen nur gelegentlich. Und was machen die Deutschen, um sich zu amüsieren? Sie lieben es zu fahren. Ein echter Spaß!

Der Golf ist fast 49 Jahre alt, eine unbescheidene Volkslegende. Es wurde 1974 zum ersten Mal auf die Straße gebracht. Der erzkonservative Volkswagen ersetzte den Käfer durch einen innovativen und modernen Golf. Ein Quermotor mit Vorderradantrieb; der Opel oder Ford des Nachbarn hatte noch Blattfedern und eine starre Hinterachse! Zwei Jahre später wurde der "Sport-Golf" eingeführt, aus dem bald der GTI wurde. Ursprünglich sollten nur 5.000 Einheiten gebaut werden. Jetzt ist es ein bisschen mehr geworden. Viel mehr!

In den 1980er Jahren gab es einen kleinen Krieg unter den Liebhabern von Hothatch. 16-Ventil-Motoren gegen Turbos; Zwei Wege, um Ihren modalen Vierbeiner zum Durchdrehen zu bringen! Volkswagen brachte '88 den Superlativ auf den Markt: den 16v G60 GTI. Das Endergebnis? Ein unverschämt schneller Einkaufswagen, der so manchen Exec
Foto's:
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