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Ferrari 308

Gepost op:
06-01-2022
Merk:
Type:
308
Bouwjaar:
1977
Prijs:
€ 79.500
Details:
???? Informations en Français:Modèles disponibles: juil. 1976 - déc. 1982
Ferrari 308 GTB Carburateur carter sec version UE 1977

Nous sommes fiers de proposer l'une des 2 897 308 GTB européennes produites entre 1975 et 1980. Cette première série est très recherchée en raison des carburateurs et de la lubrification à carter sec. Notre 308 juillet 1977 est l'une des premières produites avec une carrosserie en acier.

• Documentation très complète
• 'Numéros correspondants
• Carburateur, corps en acier de 1ère série
• Entièrement restauré
• Jantes Cromodora 7.5j de 14 pouces, plus rares que 6,5 pouces.
• Carrosserie en 'Rosso Corsa' FER 300 avec un intérieur en cuir 'Nero'

La carrosserie de la 308 a été conçue par Leonardo Fioravanti de la maison de design Pininfarina. Il était responsable de la Daytona, de la Berlinetta Boxer et du Dino 206/246. En 1975, la 308 GTB est présentée comme successeur de la Dino au Mondial de l'Auto de Paris. D'abord avec une carrosserie en plastique (Vetroresina) et à partir de juillet 1977 avec une carrosserie en acier. Notre 308 GTB date de juillet 1977 et est donc l'une des premières produites avec une carrosserie en acier

Cette Ferrari 308 GTB européenne est en parfait état et a été entièrement restaurée dans les années 90 "Métal nu, écrous et boulons". Un reportage photo très complet est disponible. La peinture est maintenant, 20 ans plus tard, toujours en excellent état. Techniquement, cette 308 GTB n'a manqué de rien. Elle a été soigneusement entretenue par le spécialiste Ferrari Italauto et le concessionnaire Ferrari Munsterhuis. Aucune dépense n'a été épargnée pour maintenir ce cheval de race pure en parfait état. Dans la documentation, nous trouvons plus de 22 000 € de factures.

La Ferrari 308 GTB que nous proposons a une riche histoire dans le domaine du tourisme, des événements tels que Italia a Zandvoort et Grand Tour Internazionale Di Sicilia Targa Florio. Ceci n'est qu'une sélection du passé de cette 308 GTB.

Mais la sensation que vous procure la voiture dès que vous prenez le volant, tournez le contact et démarrez le moteur V8 à carter sec de 2 927 cm3 avec 4 carburateurs jumeaux Weber 40DCNF est peut-être la meilleure chose. Avec 255 ch, c'est le moteur le plus puissant produit dans la 308. À partir de 1981, ils n'ont que 214 ch et à partir de 1984, ils ont 240 ch.

Si vous êtes un passionné à la recherche d'une belle Ferrari 308 GTB au volant, alors c'est votre chance de profiter de cette icône.

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???? Information in English:Model range: Jul 1976 - Dec 1982
Ferrari 308 GTB Carburetor dry sump EU version 1977

We are proud to offer one of the 2,897 European 308 GTBs produced from 1975-1980. This first series is highly sought after because of the carburetors and Dry-sump lubrication. Our July 1977 308 is one of the first produced with a steel body.

• Very extensive documentation
• 'Matching numbers
• Carburetor, 1st series steel body
• Fully restored
• 14” Cromodora 7.5j wheels, rarer than 6.5 inch.
• Body in 'Rosso Corsa' FER 300 with a 'Nero' leather interior

The 308 body was designed by Leonardo Fioravanti of design house Pininfarina. He was responsible for the Daytona, Berlinetta Boxer and the Dino 206/246. In 1975, the 308 GTB was introduced as a successor to the Dino at the Paris Motor Show. First with a plastic body (Vetroresina) and from July 1977 with a steel body. Our 308 GTB is from July 1977 and is therefore one of the first produced with a steel body

This European Ferrari 308 GTB is in top condition and was fully restored in the 1990s 'Bare metal, nuts & bolts'. A very extensive photo report is available. The paintwork is now, 20 years later, still in excellent condition. Technically, this 308 GTB has not lacked anything. It has been carefully maintained by Ferrari specialist Italauto and Ferrari dealer Munsterhuis. No expense has been spared to keep this purebred horse in top condition. In the documentation we find more than € 22,000 worth of invoices.

The Ferrari 308 GTB offered by us has a rich history in the field of touring, events such as Italia a Zandvoort and Grand Tour Internazionale Di Sicilia Targa Florio. This is just a selection from the past of this 308 GTB.

But the feeling the car gives you as soon as you get behind the wheel, turn the ignition and start the 2,927cc liter V8 'dry-sump' engine with 4 twin Weber 40DCNF carburetors is perhaps the best thing. With 255 hp, this is the most powerful engine produced in the 308. From 1981 they have only 214 hp and from 1984 they have 240 hp.

If you are an enthusiast looking for a beautiful and great driving Ferrari 308 GTB, then this is your chance to enjoy this icon.

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Foto's:
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