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bmw 3.0 csl "batmobile" 1973

Gepost op:
02-11-2022
Merk:
Bouwjaar:
1973
Prijs:
€ 520.000
Details:
INT. CODE: RDS00200

Trois lettres qui ont rendu légendaire l'une des BMW les plus importantes de l'histoire de « CSL » (Coupé, Sportiva, Leggera). En fait, c'est précisément la légèreté qui joue un rôle fondamental dans le succès remporté par cette voiture dans les championnats de tourisme.
La 3.0 CSL a été produite en très peu d'exemplaires, exclusivement pour l'homologation en compétition.
Évidemment, au cours de la production, la CSL a vu des mises à jour et des séries, suite aux changements qui seraient ensuite exploités dans la course. Au total, quatre séries ont été produites pour un total de 1265 unités.
Notre CSL est une très rare 3e série produite à seulement 110 exemplaires, également appelée "Batmobile" en raison du kit aérodynamique caractérisé par de nombreux ailerons placés sur la voiture, visant à améliorer les flux aérodynamiques et qui faisait usage de ce surnom.
Ces spoilers ont été vendus avec la voiture, mais pas installés, car dans certains pays, ils n'étaient pas homologués pour une utilisation sur route.
La troisième série représente l'une des séries les plus rares et les plus intéressantes, tant pour les succès obtenus en course que pour les caractéristiques révolutionnaires telles que : le moteur porté à 3.153 cc (injection), les portes et capots en aluminium, et d'autres nouveautés.
Pour embellir encore cette voiture de sport, c'est le pilote Toine Hezemans qui, en 1973, au volant d'une BMW 3.0 CSL, remporte le championnat d'Europe de tourisme. Des victoires qui sont également venues de 1975 à 1979, entrant ainsi de droit dans l'Olympe des voitures de course les plus glorieuses et les plus importantes de l'histoire.

- La "Batmobile" BMW 3.0 CSL proposée est un objet extrêmement rare et recherché en raison de son historique et de son état.
- La voiture est arrivée d'Allemagne il y a plus de 25 ans et a toujours été conservée par un seul propriétaire de là-bas, au sein de sa collection privée.
- 3ème série extrêmement rare avec moteur à injection de 3.153 cm3.
- Accompagné du certificat "BMW Classic" reprenant les caractéristiques
- Numéro et couleur correspondants
- Plaques d'immatriculation et documents italiens
- La voiture vient de subir une restauration totale niveau compétition, suivant les spécifications d'origine

La Restauration:
- Démonté et mis en tôle
- Traitement antirouille effectué
- Réaliser le traitement de l'aluminium pour les portes, le capot et le coffre
- Toit d'origine avec ses panneaux plus minces (caractéristique du CSL)
- Intérieur entièrement restauré avec nouveau tapis
- Système électrique interne refait avec câblage et composants d'époque
- Câblage moteur d'origine seulement révisé.
- Tous les profilés en aluminium polis et restaurés.
- Révision de tout le châssis
- Boîte de vitesses révisée
- Différentiel révisé
- Nouveau système de refroidissement
- Moteur entièrement refait : pistons, coussinets, bielles, le tout neuf (Km 0)


Voiture avec une valeur de collection élevée, destinée à prendre de la valeur en raison de son histoire et de ses conditions uniques.
A ce jour, la CSL reste l'une des voitures les plus rares et les plus convoitées de la marque bavaroise par les collectionneurs, de plus en plus difficile à trouver, surtout si vous cherchez une troisième série comme celle-ci.

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La voiture est visible dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, Italie.

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