1992 Porsche 928
€ 59.500

Beschrijving

English & German below

“it's been heading for your driveway since 1978” - Porsche

Het verhaal van de Porsche 928 is misschien net zo interessant als de auto zelf. In 1978 werd de 928 voor het eerst aan het publiek getoond. Aanvankelijk was het plan om de 911 uit te faseren ten faveure van de Porsche 928. Toch is de 911 tegenwoordig het icoon, al was het tijdens de presentatie van de 928 al een oudje met 15 productiejaren. De 928 was compleet anders; een dikke V8 die de achterbak inruilde voor de neus. Hierdoor was de gewichtsverdeling precies 50/50.

Na 13 jaar '928' kwam de leukste versie uit; de 928 GTS. De GTS kreeg grotere remmen, nieuwe styling en een 5,4 liter V8 die maar liefst 350 Stuttgartse paarden met zich meebracht. Uiteindelijk werden er in 17 jaar een kleine 61.000 stuks geproduceerd van de 928. Geruchten gaan in de wandelgangen dat Porsche de 928 wellicht nieuw leven in gaat blazen, als sportief GT broertje ten opzichte van zijn grote broer, de Panamera.

Onze 928 GTS verkeert in absolute nieuwstaat. De serieuze Grand Tourer heeft 187.635 duizend kilometer gereden. Midnight Blue Metallic op donkerblauw leer. De Porsche is voorzien van werkelijk alle opties (climate control, cruise control, boordcomputer, elektrisch schuifdak, elektrische stoelen etc.). Dit alles maakt dit exemplaar tot een echt collectors item en een interessante investering! Dat kun je verkopen aan het thuisfront.

--

English.

“it's been heading for your driveway since 1978” - Porsche

The story of the Porsche 928 is perhaps as interesting as the car itself. The 928 was first shown to the public in 1978. Initially, the plan was to phase out the 911 in favour of the Porsche 928. Still, the 911 is the icon today, even though at the time the 928 was presented, it was already an oldie with 15 years of production. The 928 was completely different; a fat V8 that swapped the rear for the nose. As a result, weight distribution was exactly 50/50.

After 13 years of '928', the most fun version came out; the 928 GTS. The GTS got bigger brakes, new styling and a 5.4-litre V8 that carried a whopping 350 Stuttgart horses. Eventually, just under 61,000 units were produced of the 928 in 17 years. Rumours are circulating that Porsche might revive the 928, as a sporty GT brother compared to its big brother, the Panamera.

Our 928 GTS is in absolute new condition. The serious Grand Tourer has driven 187,635 thousand kilometres. Midnight Blue Metallic on dark blue leather. The Porsche is equipped with really all options (climate control, cruise control, trip computer, electric sunroof, electric seats, etc.). All this makes this one a real collectors' item and an interesting investment! You can sell this to the home front.

--

German.

"Er fährt schon seit 1978 auf Ihre Einfahrt zu" - Porsche

Die Geschichte des Porsche 928 ist vielleicht genauso interessant wie das Auto selbst. Der 928 wurde 1978 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Ursprünglich war geplant, den 911 zugunsten des Porsche 928 auslaufen zu lassen. Doch der 911 ist bis heute die Ikone, obwohl er zum Zeitpunkt der Präsentation des 928 bereits ein Oldie mit 15 Jahren Produktionszeit war. Der 928 war völlig anders: ein fetter V8, der das Heck gegen die Nase tauschte. Das Ergebnis war eine Gewichtsverteilung von genau 50/50.

Nach 13 Jahren '928' kam die spaßigste Version heraus: der 928 GTS. Der GTS erhielt stärkere Bremsen, ein neues Design und einen 5,4-Liter-V8, der satte 350 Stuttgarter Pferde leistete. Letztendlich wurden vom 928 in 17 Jahren knapp 61.000 Stück produziert. Es kursieren Gerüchte, dass Porsche den 928 wieder aufleben lassen könnte, als sportlichen GT-Bruder zum großen Bruder Panamera.

Unser 928 GTS befindet sich in absolutem Neuzustand. Der seriöse Grand Tourer hat 187.635 Tausend Kilometer zurückgelegt. Midnight Blue Metallic auf dunkelblauem Leder. Der Porsche ist mit wirklich allen Optionen ausgestattet (Klimaautomatik, Tempomat, Bordcomputer, elektrisches Schiebedach, elektrische Sitze usw.). All das macht diesen Wagen zu einem echten Sammlerstück und einer interessanten Investition! Sie können diesen an der Heimatfront verkaufen.

Meer informatie

Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 275 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 452 x 184 x 128 cm
Wielbasis: 250 cm

Gewichten
Laadvermogen: 328 kg
GVW: 1.960 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Interieurkleur: Donkerblauw

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 240 - € 272 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

3 punts veiligheidsgordelanaloge klokSunroof