1964 Chevrolet Corvette Sting Ray C2 cabriolet

Beschrijving

Geschichte
Inspiriert von der schwebenden Eleganz eines Rochens wurde die Sting Ray Corvette von dem Hobbyhochseefischer und GM Chefdesigner Bill Mitchell, sowie Designer Larry Shinoda, entworfen. Sie verabschiedeten damit die schwülstige 50er-Jahre-Linien des Vorgängermodells und präsentierten ein aggressives Sportwagen-Outfit , das eine ähnlich umwerfende Wirkung hat, wie der kurz zuvor präsentierte Jaguar E-Type. Das sportliche betonte Design wurde durch die seiner Zeit modernen Klappscheinwerfer noch verstärkt. Die neue Corvette war sowohl als Cabrio, als auch als Coupé mit unterteiltem Heckfenster verfügbar. Neben mehr Hubraum (bis zu 7 Liter) wurde auch das Fahrwerk überarbeitet. Mit hinterer Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen war die Corvette nun auch bei sportlicher Kurvenhatz besser beherrschbar. Im Cockpit herrscht europäisch angehauchte Sportlichkeit. Fahrer und Beifahrer kauern in eng geschnittenen Sitznischen, die großen Instrumente zeigen alle wesentlichen Daten an. Wie von selbst fällt die rechte Hand auf die Kugel des kurzen Schalthebels, der sich leichtgängig durch die Kulisse des Vierganggetriebes schieben lässt. Versehen mit diesen Attributen schlug die Sting Ray bei ihrer Präsentation ein, wie eine Bombe.

Besonderheiten dieser angebotenen Sting Ray

Unsere Sting Ray wurde 1964 in den USA das erste Mal zugelassen. Die Zahl der Vorbesitzer in den USA konnte nicht komplett geklärt werden. Wir vermuten es waren nur 2 Vorbesitzer. Im Jahre 2012 wurde diese Sting Ray jedenfalls von einem Corvette Spezialisten in den USA „frame-off“ restauriert und bekam im Zuge der Restauration einen neu aufgebauten Bigblock Motor mit 7 Liter Hubraum. Außerdem wurde ein überholtes Tremec Getriebe, keramikbeschichtete Headers, Edelbrock Ansaugbrücke, Holley Vergaser, Alu Ventildeckel, Concept 1 Servo-Pumpe, Alukühler, Bremskraftverstellung, neue Bereifung verbaut, sowie Fahrwerk komplett überholt, die komplette Karosserie neulackiert, Innenausstattung überarbeitet, neue Teppiche verlegt und ein neues Verdeck montiert. Ebenfalls an Bord sind die aufpreispflichtigen Leichtmetallräder mit Zentralverschluss. 544 Nm drücken auf die verstärkte Kurbelwelle und erfordern einen sehr sensiblen Gasfuß, andernfalls drehen die Räder selbst im 3ten Gang noch unweigerlich durch. Allein das Starten des Motors verursacht Gänsehaut. Das Klangerlebnis ist einfach unbeschreiblich.

Im Jahre 2013 wurde die Corvette von einem Spezialisten in England durch uns an eine bedeutende Sammlung nach Deutschland verkauft. Der Deutsche Sammler bewegte diese Corvette seitdem max. 1000 Km. Wartung und anstehende TÜV Vorbereitungen wurden von uns in dieser Zeit geleistet. Nun kommt dieses sehr gepflegte fast neuwertige Sting Ray Cabrio aufgrund einer Sammlungsumstellung wieder auf dem Markt.

Allgemein
Der Meilenstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Laufleistung keine Garantie übernehmen.
Wir verkaufen diesen Wagen im Auftrag des Einlieferers. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Bitte vereinbaren Sie einen Termin für eine persönliche Beratung.
Das hier angebotene Fahrzeug steht bis Mitte September 2023 in unserem Geschäft in der Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie eine Auswahl an Oldtimern. Die Öffnungszeiten sind Montag bis Freitag, 9 bis 18 Uhr.
Danach ziehen wir in unsere neuen Räumlichkeiten in 57548-KIRCHEN - Jungenthaler Str. 1a.

Weitere Informationen zu unserem Leistungsangebot und unserer Fahrzeugauswahl finden Sie unter www.scuderia-sportiva-colonia.com.

Our Sting Ray was first registered in the USA in 1964. The number of previous owners in the USA could not be completely clarified. We assume there were only 2 previous owners. In 2012, this Sting Ray was restored "frame-off" by a Corvette specialist in the USA and received a newly built big-block engine with 7 litres during the restoration. In addition, a rebuilt Tremec gearbox, ceramic-coated headers, Edelbrock intake manifold, Holley carburettor, aluminium valve cover, Concept 1 servo pump, aluminium radiator, brake power adjustment, new tyres were fitted, as well as a complete overhaul of the chassis, repainting of the entire body, reworking of the interior, laying of new carpets and fitting of a new soft top. Also on board are the alloy wheels with central locking, which are available at extra cost. 544 Nm press on the reinforced crankshaft and require a very sensitive throttle foot, otherwise the wheels will inevitably spin even in 3rd gear. Just starting the engine gives you goose bumps. The sound experience is simply indescribable.

In 2013, the Corvette was sold by a specialist in England through us to an important collection in Germany. Since then, the German collector has driven this Corvette a maximum of 1000 km. Maintenance and pending MOT preparations were carried out by us during this time. Now this very well maintained Sting Ray Convertible is coming back on the market due to a change in the collection.

General

The mileage has been read and we cannot guarantee the actual mileage.

We are selling this car on behalf of the consignor. This offer is subject to change and subject to prior sale.

Additional services such as large 154 pt. comprehensive inspection, new MOT, H-registration, transport, registration in Germany, valuation etc. are available at a separate cost.

Please make an appointment for a personal consultation.
The vehicle offered here will be in our store in Vietor Str. 85, 51103 Cologne until mid-September 2023. Here you will find a selection of classic cars. Opening hours are Monday to Friday, 9am to 6pm.
After this date, we will move to our new premises in 57548-KIRCHEN - Jungenthaler Str. 1a.

For more information on our range of services and selection of vehicles, please visit www.scuderia-sportiva-colonia.com.